Ситуация следующая. Мыл движок. Да зима, надо было помыть было все вмасле после сервисменов которые делали герметизацию.
После мойки завелась машина, начал тупить датчик давления масла (горел) потом погас, сейчас периодически загорается (произвольно). Тут я так полагаю либо сам датчик тупит, либо само собой что-то с проводкой. Мойка была в воскресенье вечером. В понедельник утром не завелся -10 на улице ночью (не много) поворачиваю ключ, щелчок реле и тишина (акум не просаживается) повторный завод результатов не дал. Пришел в обед, -5 повернул ключ, вуаля завелось. Все последующие розы до поздней ночи машина легко заводилась и ездила без видимых признаков, что все плохо. Сегодня утром -13 (ночью) история повторилась, жду обеда, чтобы попробовать завести. Ваши советы и рекомендации? Буду признателен.
__________________ ENCOUNTER — Жизнь игра! Прими в ней участие!
Оставив машину в гараже, она стала заводится. Снял воздушник посмотреть на стартер и контакты. Одна клемма на втягивающее немного сползла, чуть более половины. Все остальное вокруг сухо. Машина все время заводилась легко.
Сегодня утро -20, залез в салон, решил повернуть замок зажигания, а он не поворачивается, с усилием повернулся, история та же щелчок и все. Вопрос, может тупо иней в замке зажигания? Может от этого быть такой симптом?
__________________ ENCOUNTER — Жизнь игра! Прими в ней участие!
Здравствуйте, уважаемые калиноводы! Я тут новичок, прошу лояльно отнестись если написал не в этой ветке. Просто много чего облазил, но прям идентичного случая с моим не нашел. Суть проблемы: стала заводиться с переменным успехом, иммо активирован. Так вот включаю зажигание, все в порядке, даю-старт, стартер начинает крутить ,но потом иммо его блокирует, двигатель не запускается. Сначала думал ключ( проблема в том, что обучающего нет, так бы уже попробовал), по сигналам иммо так и есть. Но заметил такую штуку когда вкл зажигание, если реле К3 не щелкнет, то движок без проблем запустится, если есть щелчок, то нет. Снял реле,поменял на другую, пока запуск происходит без проблем, но почему то кажется, что проблема не в этом, и если снова все повториться, что посоветуете сделать? Купить новый замок зажигания?
Добрый день. Помагите с проблеммой замучил меня бендикс. Стоял бошевский стартер, крутил нормально, но бендикс после завода верищал как резаный. Заменил три бендикса, за последние полтора года. Поехал летом на долняк и под Тимашевском бендикс рассыпался, провернуло беднягу. Я заехал в тимашевске в магазин и купил чебоксарский стартер, до ноября работал замечательно, а после чем дальше тем сильнее визги. Теперь вирищит как резаный, чувствую его скорую кончину. Всеже это не качественные бендиксы или еще чтонить может быть
Wind-alex, такое качество. смирись. бендикс на полгода это нормально.
вообще все где есть обмотка и магниты - все полный шлак. будь то бендиксы, генераторы, вентиляторы. отечесвтенный разумеется включая китай.
я сам менял раз в полгода бендиксы.. 4 штуки уже. 4 генератора и 3 вентилятора охлаждения. я тоже устал от этих КЗАТЭ, КАТЭК, ВАЛЛЕ и прочего гавна
Всем доброго времени суток!
С автоподзавода (Томагавк 9000) не заводится с пульта, стартер щелкает, но не заводится, с ключа 3 раза тьфу, заводится, но не идеально, т.е. пару-тройку секунд стартер визжит и потом в итоге все таки заводится. В двух сервисах без диагностики стартера, т.е. только по моим описаниям проблемы - заявляют что дело в стартере, заменять. Пробег 70 т.км, машине 5,5 лет, стартер родной.
Все правильно?
И вопрос второй, не по теме, но тут и отпишусь: пару тысяч км. назад загорелся сигнализатор уровня и давления масла. Поддон не течет, ничего не пробито, уровень тоже в норме, пришел к выводу, что засорился датчик масла, купил новое масло, промывку, заменил с промывкой. В итоге где то километров 500 проехал и все было нормально, но щас вчера снова загорелось - все таки менять датчик уровня масла?
Азамат, открой инструкцию по сигналке, если реле стартера встроено в блок то, скорее всего, дело в нем; если оно выносное, то причина может быть в слишком тонких и плохо обжатых проводах, которыми обычно комплектуют разъемы.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Линейный вид
