за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года
Цитата:
Сообщение от ustass
Соображения у них те же, что и во всей стране. Не могут одновременно вести несколько крупных проектов.
Справедливости ради они сейчас ведут как минимум:
калина универсал-хэтчбэк, гранта-хэтч, гранта-датсун, приора-рестайлинг, "приора-2" (хэтч, седан), лада-С. В-кросс, В-хэтч вроде на аутсорсинг отдали.
Re: Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года
Цитата:
Сообщение от _Александр_
На днях придет моя новая Калина. Уже купил шумку Стандартпласт.Других производителей нет. Посмотрю родную и добавлю.
Надеюсь на подробный отзыв,а то как то не радуют нас впечатлениями.Насчет технологической отсталости в точку,уже постил что не может в одночастье на выходе получить Мерседес))).Вот насчет цены есть вопросы ,с другой стороны не хочешь не бери.А так могу посоветовать копите деньги на ино.потому что по сути сейчас на Вазе один доделанный технологический продукт Ларгус.если провести аналогию хочешь доделанную машинку жди перелицованные Дусты .Сандеры и т.д и т.п. или другие ино.По к2 по большому счету спрос все цены отрегулирует .наверняка появиться более дешёвые варианты с АКПП ,ну или скидки будут в помощь.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Re: Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Справедливости ради они сейчас ведут как минимум:
калина универсал-хэтчбэк, гранта-хэтч, гранта-датсун, приора-рестайлинг, "приора-2" (хэтч, седан), лада-С. В-кросс, В-хэтч вроде на аутсорсинг отдали.
Ну могли бы одновременно уже запустить Гранту-хетч, а то 3 года ждать это как-то странно. Калину начать продавать именно с началом продаж и сразу доделанную. А так создаётся впечатление, что они там изо всех сил барахтаются, что бы на плаву удержаться.
Re: Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года
Цитата:
Сообщение от metallic
Китайские чуда электроники по 2 бакса себестоимостью?
Это вы сильно японцев с Jatco опустили, равно как и немецкий Bosch и японскую Таката, и других.
Цитата:
Сообщение от metallic
Новая прошивка для ЭБУ уже денег стоит?
Новая прошивка естественно стоит денег. Равно как и переделка мотора
Цитата:
Характеристики силового агрегата были улучшены, в частности, мощность мотора увеличена с 98 до 106 л.с., максимальный крутящий момент вырос со 145 до 148 Нм (прибавка до 10% в диапазоне от 1000 до 2500 оборотов в минуту). Основное отличие нового силового агрегата — регулируемый впуск. Эластичность двигателя стала лучше, при этом он ничем не проигрывает в динамике разгона. Мотор подхватывает уже с 1600–1700 оборотов и позволяет реже переключать передачи.
Линейный вид
