Спросите у любого мастера с иносалона. Но и бош суперфит и ликвимоли, любая высокотемпературная, тяжелосмываемая смазка подойдёт. Литол вытечет просто.
Этот бош хрен смоешь,он приставучий ппц.
Гагаринец, где информация что не подойдут эти смазки? 2 года есжу. нормально всё.
Вот выдержка из официального описания.
Применение Bosch Superfit:
При ремонте дисковых тормозов смазываются направляющие колодок или в зависимости от типа суппорта , направляющие суппорта:
смазка очищенной поверхности направляющих;
смазка очищенных элементов суппорта ( направляющие/болты);
смазка колодок в месте соприкосновения с суппортом.
При ремонте барабанных тормозов используют смазку в точках соприкосновения тормозных колодок с суппортом тормозного механизма или с подшипниками колодок.
Завод говорит так -
13.19 Смазка "Униол-2М/1" ТУ 38.5901243-92 или "Унирол-1"
ТУ 38.301-40-23-95
Для смазки пыльника реечного рулевого механизма и направляющих пальцев тормозных колодок
Гагаринец, а что за униол? с другой стороны завод рекомендует 10w40 в мотор, ты топовый мобил льёш
и еслиб ты внимательно твою же ссылку прочитал, где минеральное масло, то понял бы, то это типа гидрокрекинг.
Кряк это тоже минералка. И что тут плохого?
да и если даже минеральное оно. у нас в подшипниках например нету минеральных смазок??
Гагаринец, забей, я тебя тоже не всегда понимаю) Еслиб что не так было, уже аукнулось бы. Поидее туда пойдёт любая более менее приличная смазка ИМХО. Поэтому кто шрус забивает туда ,кто литол, кто циатим.
Короче не спорьте, там все так замудрено что можно мозг сломать, то что для торцов колодок - это противоскрипные ПАСТЫ, потом сами направляющие совсем разных видов бывают - как на старых тойотах - просто болт закручивается, у нас - с резинкой, есть с резиновой втулкой на самой направляющей которая ставится в суппорт - вот последний вариант - это самый пипец который всего боится. А теперь еще такая тонкость - еще и резинки используются с различных видов составов, из-за этого они по-разному могут терпеть (или вообще не терпеть) смазки на основе минеральных масел. Короче наш вариант - еще в принципе беспроблемный, во-первых терпит большинство смазок для направляющих (литол, графитка, особенно в щедрых дозах забитые под пыльник - их успешно приканчивает, т.ч. товарищей "деды пушным салом мазали" прошу не заблуждаться в границах вседозволенности), самое главное чтобы резинки были не кооперативные а заводские или от его поставщика, в магазинах пальцы в сборе лежат все сплошь подвал, покупайте ремкомплекты балаково если убили по глупости родные. И самый главный момент - не надо забивать под пыльник даже правильной смазки от души - пакетик 4 грамма - это на все 4 направляющие(для верности в такой фасовке можете брать 2*4, но по идее должно хватить). Литол, нигрол, литиевые смазки, графитные, сало - применять нельзя. И обязательно перед покупкой изучите-сфотографируйте что вообще в магазинах у вас лежит и не поленитесь залезть на сайт самого производителя и найти информацию, а для чего он вообще эту смазку рекомендует применять, и не лежит-ли у него в разделе "смазка для тормозов" именно для направляющих - там могут быть помимо ее противоскрипные пасты, герметик для резьбовых соединений тормозной системы, смазки для направляющих с категоричным "не допускать контакта с резиной", даже смазки для резьбовых соединений свечей зажигания - все это добро продается у нас в магазине с бумажкой на русском языке как "чудодейственная смазка для направляющих тормозов, тормозных колодок, и шампунь от перхоти с эффектом снятия сглаза".))) Да, заглянуть в свойства тормозных смазок тоже не помешает, хорошая смазка не будет иметь t каплепадения (из-за чего литол и на нем смазки и не подходят помимо хренового обращения с резиной, они текут при детских температурах), в данном случае как-раз МС-1600 не очень хороший вариант, т.к. ее перегреть и улететь где-нибудь на горном серпантине даже на вазе можно-таки, хорошая смазка которая прямо 100/100 по всем пунктам иметь будет - и для направляющих, и резине не вредит, и без калепадения - она вон стоить будет как хаскей или тойотовская.
Линейный вид
