Сейчас кредитная программа интересная появилась...
Не новость уже, у Хенде/Киа давно подобная действует.
Цитата:
Сообщение от genbukin
Грубо говоря выносишь первый взнос 250т.р. и платишь 3года по 160р./день или 4800р/месяц., и потом по истечению 3лет дилер у тебя выкупает Весту за теже 250т.р.
Не выкупает за 250 тыр., а ты остаешься должен эти 250 тыр банку. Т.е., ты платишь первоначальный взнос, платишь кредит а потом еще раз единовременно должен выплатить остаточный взнос. Или сдать машину обратно дилеру (который примет у тебя ее НЕ БОЛЕЕ, чем за полцены) в трейд-ин, а дилер выплатит этот остаточный платеж банку, а разницу между оценкой дилера и остаточным платежом ты можешь пустить на покупку новой машины у того же дилера.
При этом давай посчитаем то, что показано по твоей ссылке. Стоимость весты в примере 555 тыс. Первоначальный платеж 42,6%, т.е., 236 400. Остаточный платеж 40%, т.е., 222 000. Итого в кредит ты берешь 555 000 - 236 400 - 222 000 = 96 600 руб. За 3 года ты заплатишь банку 4 800 х 36 = 172 800 руб. Переплата по кредиту выходит 172 800 - 96 600 = 76 200 или 79% от суммы кредита.
Что-то мне такая математика не нравится. Если я не прав - поправьте. Но я бы на таких условиях машину на 3 года "на покататься" не взял.
А, да, еще забыл. Сдать автомобиль дилеру по истечении 3-х лет ты можешь за сумму до 50% от начальной стоимости. В приведенном примере это будет 555 000 х 0.5 = 277 500. МАКСИМУМ. Возможно меньше. Минус остаточный взнос, и у тебя останется 27 500. На первоначальный взнос на новую машину нифига не хватит.
Мужики не ведитесь на этот развод! Я так полагаю, что эта кредитная программа вроде ХендеСтарт, суть которой в следующем: клиент на протяжении 3 лет оплачивает % по кредиту, страховку жизни, страховку платежеспособности (не надо придираться к словам - суть та же), заложенные в кредит и покупает КАСКО по условиям кредитной программы. Казалось бы небольшой ежемесячный платеж, а итоге через 3 года клиент должен банку столько же, сколько брал, иботело кредита не погашается, хотя в сумме со страховками клиент заплатит в разы больше той суммы. что брал. Такой новый грабеж по-российски
Казалось бы небольшой ежемесячный платеж, а итоге через 3 года клиент должен банку столько же, сколько брал, ибо тело кредита не погашается, хотя в сумме со страховками клиент заплатит в разы больше той суммы
ЖИРНЫМ это основной долг...
никакого грабежа там нет (максимум страховка жизни - грабеж, но она сейчас во всех банках и почти по всем кредитным продуктам на физлиц)
и да, последний платеж - это половина кредитной суммы, но кредит можно продлить еще на 3 года. и будет 6 лет кредит под 8,5%. так что это тот-же автокредит как и раньше, просто с другой стороны
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
hdv-pnz, какая-то у вас не сдержанность, молодой человек!
Вот только голые факты, выводы делайте сами:
СТАРТ – это новая финансовая программа Hyundai, которая позволяет существенно снизить ежемесячные платежи по кредиту, а также регулярно обновлять автомобиль.
Часть кредита, а именно 45% (остаточная стоимость), фиксируется Банком и не включатся в ежемесячные платежи. Таким образом Клиент имеет возможность эксплуатировать автомобиль 3 года, не оплачивая сразу всю его стоимость. Через 3 года у Клиента есть выбор, что делать с автомобилем и остатком долга.
Ежемесячные платежи по программе СТАРТ в среднем в 2 раза ниже, чем по обычному кредиту, что делает покупку и обслуживание автомобиля более комфортными.
ПС По сути чего не так я сказал?! 3 года ты платишь проценты по кредиту, последний твой платеж примерно равен 1/2 долга, ты говоришь, что у тебя денег нет ... Банк забирает у тебя машину с учетом амортизации, а ты остаешься сам знаешь с чем, дошло?!
В общем друган неделю назад купил Фольксваген Поло с гарантией обратного выкупа.
Цена машины 690. Первый взнос 270, платёж 35месяцев по 7500, последний платёж 250. И с дилером подписали договор ,что через 36 месяцев дилер купит Поло за 384т.р., если пробег не привысит 85т.км. Полис Каско 24, а старование жизни включено в ежемесячный платёж!
ПТС на руках. По идеи , через 35 месяцев можно просто будет продать, не дилеру, Поло за 500-550, выплатить последний платёж. И на руках останутся 300т.р.... И пошёл опять за новой)))))
Короче , если можно будет продать не дилеру, то вариант приемлимый
Последний раз редактировалось genbukin; 18.09.2017 в 14:40..
AV58ru, по сути все так сказал, только вот это "новый грабеж по российски" это твое личное мнение, поэтому надо писать ИМХО, а не выдавать его как за истину в последней инстанции
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
Так же есть в продаже Веста с заводским метановые оборудованием. Дороже всего на 30т.р. Затраты на метан 100р на 100км пробега по городу, запас хода по городу 250км. Жаль что заправка метановая только одна в Пензе...
Ну допустим средне рыночная цена 3х летней Весты будет около 400т.р. Ни один здравомыслящий человек не сдаст её дилеру за 250р. и при этом ещё остаться должен кредит 220 !!!!
Возможно я в чём то и ошибаюсь....
Последний раз редактировалось genbukin; 16.09.2017 в 20:57..
Комбинированный вид
