Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от sol.evg
мозги бош 11194-1411020-10 прошивка B174CR03, при подключении к компу через китайский ваг ком в opendiag определяет 21124-1411020-30 прошивка B105DR09, объясните это опендиаг что-то мудрит или это мозги перепрошили под 124 двигатель, хотя блок разбирал, следов перепайки не найдено
Да прошили, были по началу тюнинги на 124 прошивке для 1.4л калины. Шьётся без пайки.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Пробег был меньше 28 тыс и двигатель существенно начал поглощать масло и главное появился этот стук от поршней.... Расточил под Громозеко- поршневую) Слёзы счастья от тишины работы двигателя и отсутствия жора масла
Конечно подхват пропал после 4 тыс. , но плюсов больше на мой взгляд
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
задымил уже по серьёзному, как минимум замена поршней грозит. поршня тарабанят уже давно, возможно и блок растачивать придётся... про все возможные варианты начитан, интересно стало почему приора поршень 82 мм можно сделать безвтык, а на калину даже расточив цилиндры до 79 мм. гарантированный безвтык не получается? или всё-таки возможно? разница вроде только в диаметрах поршней.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
angtar, да, видел их (СТК.) просто на форуме СТИ как-то с не доверием к ним отнеслись, даже цифры приводили о невозможности, видимо этот вопрос нужно на их сайте задать.