Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
gennadiyA, от этого уходили стараясь уменьшить вес авто, и сделать его экономичнее. Эффективность охлаждения ГБЦ улучшить трудно, а увеличенный объем жидкости - это удорожание ее замены + вес машины + увеличенный расход топлива на прогрев этой жидкости.
gennadiyA, от этого уходили стараясь уменьшить вес авто, и сделать его экономичнее. Эффективность охлаждения ГБЦ улучшить трудно, а увеличенный объем жидкости - это удорожание ее замены + вес машины + увеличенный расход топлива на прогрев этой жидкости.
лучше если такой необходимости вообще не возникает. Теперь понятно почему, экономия на всем приводит к таким "рацианализициям",
элементарно увеличив обьем жидкости омывающей головку блока цилиндров или улучшив эффективность охлаждения в целом мы сделаем не нужным подобные изыски.
Зы: также понял почему эта табуретка так тарахтит потому что Рено металла жалко!
- тыр, тыр, дыр, дыр, дыр!
Полный бред!
Вы представлете, что значит увеличить объем жидкости омывающей головку блока (кстати почему только ее, Вы демаете там только тепло выделяется?), и блок цилиндров? Судя по всему нет.
Запомните, работа вентилятора охлаждения не заисит от включения зажигания на большинстве современных авто!
И здесь вопрос как раз не в бюджетности Логана (этот двигатель ставили и на Меган, и на Клио, и на Символ).
лучше если такой необходимости вообще не возникает. Теперь понятно почему, экономия на всем приводит к таким "рацианализициям",
элементарно увеличив обьем жидкости омывающей головку блока цилиндров или улучшив эффективность охлаждения в целом мы сделаем не нужным подобные изыски.
Зы: также понял почему эта табуретка так тарахтит потому что Рено металла жалко!
- тыр, тыр, дыр, дыр, дыр!
Полный бред!
Вы представлете, что значит увеличить объем жидкости омывающей головку блока (кстати почему только ее, Вы демаете там только тепло выделяется?), и блок цилиндров? Судя по всему нет.
Запомните, работа вентилятора охлаждения не заисит от включения зажигания на большинстве современных авто!
И здесь вопрос как раз не в бюджетности Логана (этот двигатель ставили и на Меган, и на Клио, и на Символ).
Вы представлете, что значит увеличить объем жидкости омывающей головку блока (кстати почему только ее, Вы демаете
Я по простоте душевной думал, что как раз там тепло и выделяется, ну еще тормозные колодки сильно греются.
При осмотре двигателя Логана меня больше всего поразил маленький обьем куда это все запихано. И маленький размер самого двигла.
Цитата:
Запомните, работа вентилятора охлаждения не заисит от включения зажигания на большинстве современных авто!
да понял уже, просто на других современных авто я не видел работающего вентилятора после остановки двигателя.
__________________
Mazda Familia 1.3 2000g -> народный японский автомобиль -> моей машине 9 лет 6 месяцев и несколько дней -> 153т(106).км.
Вы представлете, что значит увеличить объем жидкости омывающей головку блока (кстати почему только ее, Вы демаете
Я по простоте душевной думал, что как раз там тепло и выделяется, ну еще тормозные колодки сильно греются.
При осмотре двигателя Логана меня больше всего поразил маленький обьем куда это все запихано. И маленький размер самого двигла.
Цитата:
Запомните, работа вентилятора охлаждения не заисит от включения зажигания на большинстве современных авто!
да понял уже, просто на других современных авто я не видел работающего вентилятора после остановки двигателя.
__________________
Mazda Familia 1.3 2000g -> народный японский автомобиль -> моей машине 9 лет 6 месяцев и несколько дней -> 153т(106).км.
Линейный вид
