Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Что касается саба, я бы взял ГЕРЦ ES300D и к нему в пару Кикс QS 1.600.
Саб проверенный временем, соревнованиями и думаю ни кто даже критиковать не возьмется.
Про усилитель можно подискутировать
Мне в одной студии на консультации сказали что у тебя Kikс го...но редкостное правда послабже вариант 1.350 Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает Не каждый позволит себе моноблок от 10 штук
Добавлено через 16 минут
Цель любой автостудии заработать на клиенте и чем на большие деньги он разведёт клиента тем сами понимаете Окончательно больше ни ногой даже на консультации после того как менегер расхваливал усел ценою в 15-ку и показывая силу шмистери к нему со скидкой в 60 рэ
Что касается саба, я бы взял ГЕРЦ ES300D и к нему в пару Кикс QS 1.600.
Саб проверенный временем, соревнованиями и думаю ни кто даже критиковать не возьмется.
Про усилитель можно подискутировать
Сразу оговорюсь, что в автозвуке я полный профан. На данный момент у меня стоит бюджетнейшая голова Pionner, модель не помню, но сама магнитола из дешевых, ставили еще в автосалоне. Аккустика спереди - это Mystery MJ 550
Усилитель PROLOGY CLUB CA-400 и сам описанный выше.
Когда поставил усилитель и сабвуфер был доволен, через месяц, после настройки и "раскачки" системы...
Но на данный момент я порой предпочитаю слушать двигатель, чем включить эту "систему".
Аппетиты возрасли...Вчера в студии автозвука консультировался по поводу замены ГУ, хотел как обычно, по профански взять Alpine CDE-133 BT, но мастер-продавец мне сказал, что если я решил заморочиться на стелс, мне на такие устройства вообще смотреть даже не стоит и ближайший, самый дешевый вариант, это какой-то там Alpine или Pionner от 12 т.р. Он сказал, что это 2 единственных ГУ, которые сейчас продаются новые для постройки систем.
Вопрос только в том, что стелс я решил строить в первую очередь ради эргономики багажника, но т.к. очень люблю послушать музыку, то хочу сделать хорошие басы. Спереди аккустику решил менять, т.к. Mystery перестал устраивать, а ГУ, т.к. хочу блютус и айпад подключать =)
Вот если из таких требований исходить, может мне и не надо покупать саб, который сможет раскачать усилитель только за 10 т.р.
И вообще стоит ли покупать тот саб, который Вы посоветовали, если я все таки куплю ГУ Alpine CDE-133 BT. Про переднюю аккустику тут не спрашиваю, т.к. есть для этого отдельная тема.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jbanks
Мне в одной студии на консультации сказали что у тебя Kikс го...но редкостное правда послабже вариант 1.350 Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает Не каждый позволит себе моноблок от 10 штук
Добавлено через 16 минут
Цель любой автостудии заработать на клиенте и чем на большие деньги он разведёт клиента тем сами понимаете Окончательно больше ни ногой даже на консультации после того как менегер расхваливал усел ценою в 15-ку и показывая силу шмистери к нему со скидкой в 60 рэ
Понятно что все они в первую очередь продавцы! Но как иначе узнать истину мало понимающему в теме человеку. Поехал не в магазин, а в магазин-студию, там же они и устанавливают и наград с Emma у них там висело дофига. Поспрашал, но, замечу ничего не купил =) Сначал решил тут посоветоваться, тут хотя бы мне никто не будет втюхивать со своим интересом. Как-то так...
__________________
Я на D2 - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/fuckoffsky/
Алпай предложенный тобой сразу отменяется - там одна пара выходов.
За схожую цену есть Pioneer DEH-6400BT со всеми необходимыми тебе функциями, плюс три пары выходов.
Пионер за 12 тыс, эт скорее всего 88. Чисто звуковая голова с процессором играет отлично, но в ней даже флешки нет.
Для саба Герц не обязателен усилитель ценой под 10 тыс, главное чтоб честных номинальных ват на выходе было в районе 300. Тоесть усилитель может быть и за 5тыс. а может и меньше.
Алпай предложенный тобой сразу отменяется - там одна пара выходов.
За схожую цену есть Pioneer DEH-6400BT со всеми необходимыми тебе функциями, плюс три пары выходов.
Пионер за 12 тыс, эт скорее всего 88. Чисто звуковая голова с процессором играет отлично, но в ней даже флешки нет.
Для саба Герц не обязателен усилитель ценой под 10 тыс, главное чтоб честных номинальных ват на выходе было в районе 300. Тоесть усилитель может быть и за 5тыс. а может и меньше.
У Pioneer DEH-6400BT даже usb вход сзади!!! Моя мечта прямо Всерьез присмотрюсь к этой модели. Как я понимаю 3ий выход RCA нужен для усилителя, который будет установлен для стелса. Расскажите невеже, почему нельзя подключить один усилитель с RCA входами и RCA выходами, и к его выходам уже подключить усилитель для сабвуфера?
С ГУ еще более или мене стало поянтно, после чтения форумов и сайтов. С динамиком для стелса тоже, а вот по поводу усилителя не понятно, посоветуйте пожалуйста конкретные модели в интервале от 4-6 тыс (ну плюс минус) при условии что ГУ будет Pioneer DEH-6400BT, а саб Герц, который выше советовали.
Добавлено через 18 минут DEDMAKARKA, и еще вопрос. Почитал тут на автозвуке тест Hertz ES300D:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
ЭТО — МИНУС
Требует объёмистого ФИ ОДНИМ СЛОВОМ...
Всё солидно, но не для компактных инсталляций
не понравилось, что ему нужен ФИ и как следствие большой объем. Сколько это в литрах? Можно ли его ставить в ЗЯ?
Пойду почитаю книжку "Концертный зал на колесах" может быть там чего-то интересного вычитаю?!?
Добавлено через 6 минут
извиняюсь, уже глаза разбегаются от количества информации, как раз на автозвуке говорится, что минимальный размер ЗЯ для ES 300 D - 22 литра, а рекомендуется от 20 до 30 литров.
__________________
Я на D2 - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/fuckoffsky/
romanm, Может, не в бюджете: посмотрите Alpine R сабы. Вот уж менять не скоро придется
Спасибо за совет. Что-то на автозвуке не нашел теста этих сабов. Получается ближе всего к бюджету 2 модели SWR-1223D и SWR-1243D. Пугает номинальная мощьность в 600 Вт. Какой же усилитель нужен для них и какой объем ЗЯ ?
__________________
Я на D2 - http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/fuckoffsky/
romanm, Они сто лет уже выпускаются (посмотрите старые SWRки) ЗЯ ок 30л.
PS Блин, Вам наверное все равно много :( Но с Rкой можно и 10" взять, если усилок достойный будет
Вы не множко не правильно поняли журнал, там имеось в виду что для ФИ нужен большой ящик. А в ЗЯ Герц отлично играет и в небольших объемах. Кстати в крыло седана стелсы продаются литров под 30 для Герца эт даже с запасом.
Алпайн R достойные сабы, но вы правы что им мощность нужна адская и цена алпайнов на порядок выше.
А по поводу наличия линейных выходов есть золотое правило, что пусть они лучше будут на магнитоле чем мы их будем по сто раз разветвлять плюсов от их наличия куча, начиная от управления сабом прямо с головы заканчивая кол-вом помех которые можно наловить...
раз материал уже есть.
правда послабже вариант 1.350
Вот так отзываются о продукции Кикс. Я не переживаю по этому - устраивает
Всерьез присмотрюсь к этой модели. Как я понимаю 3ий выход RCA нужен для усилителя, который будет установлен для стелса. Расскажите невеже, почему нельзя подключить один усилитель с RCA входами и RCA выходами, и к его выходам уже подключить усилитель для сабвуфера?
Комбинированный вид
