Ездить каждый день приятней и комфортней на Логане, даже в дешевой комплектации.
Что там приятнее? Рулевое без усилителя, отсутствие кондиционера, стеклоподъемников.... Нет, я наездился на таких автомобилях. Называть их комфортными я бы не стал.
Цитата:
Сообщение от FirMord
касаемо водителя, безопасней в логане, но ценой поломаных ног - травмы в областе ступней и голеностопов всегда плохо заживают и велик шанс остаться инвалидом на всю жизнь (велосиппеды, бег по утрам, лыжи, сноуборд отменяются).
В калине водителю так же достаточно безопасно, без поломаных ног, но с риском поломать ребра и получить легкое сотрясение.
При поломанных ребрах есть риск повредить внутренние органы. А тут уже неизвестно, что хуже, сломанный голеностоп или проткнутое легкое, сердце, печень...
Цитата:
Сообщение от FirMord
Если у всех все в порядке с логикой, то из этого следует ТРИ возможности:
1. Рено врут и изменения в серийные логаны вносились.
/непонятно, зачем врать, ведь это супер! вычеркиваем.
2. Изменения вносились в конкретный экземпляр, представленный на краштест в авторевю.
3. В авторевю тестировали логан по иной методике, не по заявленной.
Полгода катался на дядькиной Калине 2007 года - ощущение - симпатичная, но полуфабрикат. постсоветская сборка и комплектуха. Были проблемы с рулевым и с опорными подшипниками. Гремит. Педаль газа заедает. нет ощущения комфортного вождения..... калина была люксовая.
хочу заметить, что люксы стали выпускать в 2008 году...
что до покупки калины в январе - людей пугает нестабильность на вазе, плюс неясность с льготными кредитами и т.п, а на логан - скидки в связи со сменой поколений.
если уж быть объективными, то по итогам прошлого года кто лидер? и в пользу кого покупатель сделал свой выбор?
правильно! тесная приора и древняя самара - вот лидеры нашего рынка, так что не стоит кичиться временным преимуществом.
При поломанных ребрах есть риск повредить внутренние органы. А тут уже неизвестно, что хуже, сломанный голеностоп или проткнутое легкое, сердце, печень...
это если подушки сработают так же плохо, как в тесте авторевю. какой на это шанс, как думаете - 5%? 10%? 1%?
Я уже оставил на евронкап заявку на тест люксовой калины, а вы?
надо, чтобы европейцы проверили, ну или наши перепроверили. Все ж на дворе 2010г а ВАЗ бьет себя пяткой в грудь, что машины модернизирует постоянно (и сие правда ), в плане безопасности так же.
Цитата:
если уж быть объективными, то по итогам прошлого года кто лидер? и в пользу кого покупатель сделал свой выбор?
правильно! тесная приора и древняя самара - вот лидеры нашего рынка, так что не стоит кичиться временным преимуществом.
покупатель сделал выбор в пользу того, кого больше рекламируют, это же очевидно (Логан). Или за того, кого не засирают, это тоже очевидно (приора). Или за того, кто нереально дешев (самара), это так же очевидно.
Это же так просто
з.ы. чорд! посредством изучения и анализа информации о калине, я сумел очистить свои мозги от какашек с экрана, от назойливой рекламы логана и у меня достаточно денег. надо же, как я ловко не попал ни в один из этих пунктов, повезло однако
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
кстати, да, по поводу безопасности - тест в авторевю для машины с ПБ делался на вазовском полигоне и их инженерами - это была не серийная машина, так что достоверно судить о безопасности калины люкс, увы, не приходится - нашим журналам это без разницы. что интересно, про 16-клапанный логан - статьи во всех изданиях появились, так же как и про стабилизатор - а про калину спорт я нигде теста не видел, не говоря про новую 16-клапанную версию 1,6.
наверное, следует ждать что-нибудь в духе "динамика универсала с новым двигателем чуть лучше чем у гружёного камаза"
Приглашаем Вас на Масленичные катания на новом Renault Logan, которые пройдут в 9 городах по всей России 13 и 14 февраля (в зависимости от города).
В программе: тест-драйв нового Renault Logan, угощение блинами и горячим чаем, а также множество приятных сюрпризов от Renault.
Новый Renault Logan – проверено русской зимой.
Проверьте и Вы!
Зарегистрировавшись* в зоне Renault Logan и получив купон Гостя, Вы сможете:
- Пройти тест-драйв на месте или в дилерском центре официального дилера Renault;
- Получить масленичное угощение от Renault;
- Получить выгодные условия на покупку нового Renault Logan.
* для регистрации необходимо иметь при себе паспорт или другой документ, удостоверяющий личность.
Ну почему же в ящиках тишина. То тут, то там кто-нибудь постебается над Калиной. Или сболтнет от недалекого ума, что фильтров салонных нет...
Не волнуйся - журналюги не профильных изданий пишут или говорят про машину на основании 2 часов катания на ней и 1 часа предварительного чтения о ней.
Какой там какая то там калина с фильтром, если они и на машинах благородных в числе передач коробки и в числе клапанов путаются.
Просто каждый замечает только то, насчет чего он в курсе. Поэтому и кажется, что "свое принижают"
вычеркиваем.
Линейный вид
