Добавил несколько ящиков и фальш пол на уровне нижней кромке двери.
Пока прототип что бы подогнать размеры.
Фальшпол складывается из трех частей
Ящики легкие из пластика и композита с перегородками которые можно смещать или снимать можно сверху на фальшпол поставить и еще ряд ящиков или сумок.
Ящики снимаются все или по отдельности. Эти ящики будут разные под разные задачи в основном по моим хобби. Те что не задействованы будут складироваться аккуратно у стеночки в гараже.
Когда окончательно сконфигурируются все причендалы, то в ящики сделаю мягкие вставки, а пол обтяну мягкой тканью.
По первым поездкам и погрузкам выявились следующие плюсы
+ гораздо легче грузить\разгружать тяжелые, неудобные грузы. Не надо переваливать через борт напрягая спину.
+ в машине сзади стало еще тише
+ мелкие грузы очень удобно ссыпать в ящики не заботясь о том что они разлетятся по всему багажнику
+ вещи на верхней палубе никогда не повредят вещи на нижней палубе. Например фотоаппаратуру, электронику и т.п.
+ погрузка выгрузка стандартных мелких вещей на порядок происходит быстрей
+ ящики со всем содержимом гораздо проще подтащить к месту пользования чем носить пакеты а тем более отдельно предметы
+ ящики вполне пригодны для сидения на них так что идеальный вариант для неожиданного пикника
+ иногда очень полезно что даже при открытом багажнике не видно ценных вещей которые лежат под полом. Например фотик, ноут и т.п. При этом их легко достать, а ноутом можно пользоваться прям на месте, просто откинув крышку.
Минусы
- заметно осложнился доступ к запаске. Просто отодвинув сумки ее уже не вытащить. Надо либо вынимать ящики либо откинуть сиденья и сдвинуть их вперед. так что думаю как сделать так, что бы ящики можно было поднять под углом что бы спокойно вынуть запаску не вынимая багаж или вынимая минимум
- на колдобинах не обтянутые мягким ящики клацают иногда. Но это просто прототип и при ударах таких что собственно уже пофиг что там клацает поскольку стойки бухают намного громче. Финальный вариант будет абсолютно тихим
- не очень понравились ниши по бокам. С одной стороны они очень удобны для всякого барахла, но с другой, если ящики вынимать и ставить обратно, то барахло попадает под ящики. Так что и эти боковые ниши надо закрыть. Я думаю там сделать съемные жесткие кармашки для мелочевки
- если вдруг возникнет срочно необходимость вести объемный груз, то ящики надо будет кудато девать. Теоретически их можно разобрать и они превратятся в набор плоских панелек, не занимающих места, но это минут 5-10 потребуется, так что подумаю как сделать их раскладными. Хотя можно тупо выкидывать поскольку сделаны из обрезков на работе)))
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Последний раз редактировалось SPIRITUS; 05.04.2017 в 00:01..
Посоветуйте регистратор до 8000 руб. Поделитесь опытом эксплуатации)))
В маленькую машинку есть смысл ставить вещи многофункциональные что бы меньше места занимали)))
Регистратор в зеркале и с парковочной камерой - самое то. если нет магнитолы с монитором.
Я к таким штукам раньше относился скептически, но вроде как уже качество подняли а в маленькой машинке просто не смог все разместить что раньше эксплуатировал))) Точнее разместил, но обзор получился ограниченным Пришлось ставить зеркало.
Ну а с ценой, там все просто. Надо выбрать зеркало под имеющуюся сумму. Чем дороже тем понятное дело качество выше.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Посоветуйте регистратор до 8000 руб. Поделитесь опытом эксплуатации)))
Сейчас бы поставил себе регистратор с GPS и встроенным радар-детектором. Но был у меня радар и регистратор по отдельности. Радар окупил себя за 1 поездку на севера. Был бы регистратор в то время, сделал бы красивое видео о поездке
Я думал о комбо-устойстве, но если оно сломается ни будет ни регистратора ни радар- детектора)
Все сразу редко ломается. Вылетает обычно один из компонентов. Так что не должно останавливать. Тут скорее если хочется использовать элементы по отдельности(например один детектор или регистратор на 2 авто) тогда конечно покупать лучше раздельно ибо зеркало труднее переставлять с авто на авто. Других причин не покупать комбо лично я не вижу если речь о бюджетных устройствах и авто.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Все сразу редко ломается. Вылетает обычно один из компонентов.
Сломался в комбо-устройстве радар, остался регистратор ну или наоборот). Нужно отдать или в ремонт или по гарантии... как итог ни того ни другого уже в машине нет) Я не в пику отвечаю, а с тем что у всего есть плюсы и минусы)
Цитата:
Сообщение от DmitryKross
Возможно, но меня достало наличие лапши из проводов. :(
Сломался в комбо-устройстве радар, остался регистратор ну или наоборот). Нужно отдать или в ремонт или по гарантии... как итог ни того ни другого уже в машине нет) Я не в пику отвечаю, а с тем что у всего есть плюсы и минусы)
Боюсь что надежды на ремонт как то призрачны....за последнее время лично я не имел проблем с такой электроникой, а когда ломалось спустя несколько лет(уже без гарантии), то ремонт близок к цене нового устройства у которого параметры чуть ли не в 2 раза лучше(регистраторы, камеры). Плюс новые режимы, не доступные старью. Ну а по гарантии...мне кажется без разницы. Это же не колеса без которых не поедешь
Ну а мне наконецто швейники отдали долгожданные сумки))) Так что багажник полностью оформил можно сказать. Осталось задекорировать и мелочевку...
Сумка из прорезиненной ткани. Специально просил что бы делали попроще и подешевле))) Всеже не для красоты и скорее всего ушатываться будет быстро поскольку то рассаду теща заставит везти, то кирпичи.....
С размерами вроде не облажался и в сумку влезают те самые ящики из под фальшпола если потребуется. Причем по задумке автора сразу 2 шт. Если нести то можно и все 3, третий ящик уже не в сумке а между ручек по сути....ручки как раз позволяют схватить их плотно и ящик не выпадет
Внутри перемычка на липучке. Либо делит сумку на отсеки, либо как карман. Можно и вообще снять и использовать как подпопник
Ну а так они в багажнике
Ровно под полку в забитом до отказа состоянии
Ну и если не нужны, то все три компактно сворачиваются в уголке, аккурат в нише от фальшпола
Пока вроде все позитивно и удобно. Но учитывая что задние двери распахиваются широко уже есть мысли сделать еще и здоровенный баул который можно без проблем запихивать вместо нижних подушек задних сидений. Там вполне поместится палатка и прочие большие вещи и при этом не надо разбирать пол багажника что бы их достать.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Последний раз редактировалось SPIRITUS; 09.04.2017 в 16:30..