В калине вообще много дерьма,например вчера топливный шланг(у топливной рампы) потёк аж с 2х сторон. А в продаже их кстати нет.В -26 это и не около дома очень приятное событие.
Даже наклейка с руля отклеивается ))
Это пластиковый хомут? Прикольно, совершенствуется же ВАЗ !
Цитата:
Сообщение от GonzoMan29ru
В калине вообще много дерьма, например вчера топливный шланг (у топливной рампы) потёк аж с 2х сторон. А в продаже их кстати нет. В -26 это и не около дома очень приятное событие.
Даже наклейка с руля отклеивается ))
Про наклейку это повод сменить на другую, видел в Пионере много всяких, зайчиков и прочего :-)))
ребята, сегодня машина не завелась((( Я ее завожу...она жу-жу-жу, а потом вся панель замигала (стрелочки и т.д.) и так три раза повторила....что с ней может быть?
Заранее извиняюсь, написала как смогла
Svetik-eco, аккум сдох =) помимо мигания панели оно еще и щелкает при этом...
варианты.
1) снять этот, проверить уровень электролита, долить деситилят, заряжать в течении 12 - 16 часов.
2) если машинка уже не нова и аккум заводской - просто его поменять.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Svetik-eco, если авто свежее и аккум тоже - заехать в любой сервис где занимаются электрикой или установочный центр - обслуживание аккумулятора порядка 200 ре обойдется.
от мороза он не дохнет а разряжается + возрастают многократно нагрузки на него во время старта двс так как в последнем поршневая группа примерзла и остается долго без смазки - которая тоже как кисель... стартеру сие крутить очень тяжко.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Последний раз редактировалось x85; 25.01.2011 в 11:18..
Svetik-eco, Пока лучше больше его не мучать, а как вариант принести домой и отогреть на часиков 5-6 потом поставить обратно и попробовать завести. Большой шанс завестись. Если сложно это сделать по каким-либо причинам, лучше сразу в сервис. Второй год один раз в сильный мороз так делаю все отлично!
Такая проблема возникает когда двигл не работает длительное время, а тем самым и аккум не заряжается. У меня это время в мороз -30 равно 1 дню. Потом сложно завести.
А вообще 1 раз в год его надо проверять на плотность и при необходимости заряжать вручную.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Последний раз редактировалось Ajvan; 25.01.2011 в 11:43..