Я конечно дико извиняюсь, но проверяли сам концевик капота?
Он там часто отгибается и его приходится заново подгибать.
Это если установщики сигналки использовали штатный заводской концевик...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Выбирать нужно не сигналку, а установщика сигналки.
А уж какую сигналку и какие "хотелки" с помощью нее реализовать можно - обсуждаете с установщиком (естественно в корреляции "сколько это стоит").
Это если Вы хотите пользу от сторонней сигналки. Если же защитные свойства стороней сигналки Вам не интересны, то выбирайте... по функциям, цвету коробки и т.п.
Как пример из общения с установщиком сигналки на моей машине:
(я) Подскажите, а какой замок поставить на капот.
(установщик) Никакой! Капот не должен быть заблокирован. Вот например пожар, а у Вас заблокирован капот. Что будете делать?
(я) Но тогда угонщик открыв капот легко получает доступ к элементам сигналки
(установщик) Вот у Вас установлена сигоналка, открыт капот - найдете что нужно обрезать и отключить?
(я) да тут все заводское. Вы вообще что-то ставили?
(установщик) Вот в том и дело, что следы вмешательства тщательно скрыты. Даже "колокольчик" сигнализации слышно что он где-то есть, а достать не получиться, так как установлен он в полость до которой добраться можно разобрав полмоторного отсека.
Это так... Информация к размышлению.
А по конкретной модели может кто еще Вам посоветует.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.