Re: Флудилка - LVI, она же 111000 - в 2024 год уходящая
Цитата:
Сообщение от voy@ger
на заборе тоже написано
вот это важно)) врут все, но не все так нагло) если леска не евро" бренд то 0.4 ровно до 10 кил. на узле вообще никакая не держит, а с брендами тоже нужно осторожно, есть те которые берут в себя воду и теряют до 1/3 в прочности. Имхуется что хорошая 0.45 должна держать на узле паломар 13-14 кг и на сухую и на мокрую (через 12-24 часа).
Добавлено через 1 минуту
зы. всё, у меня сегодня шоппинг, надоть ехать, там по мелочи но в разных магазах, часа на 2 точно)))
Re: Флудилка - LVI, она же 111000 - в 2024 год уходящая
Цитата:
Сообщение от GenaM
всё, у меня сегодня шоппинг
я во вторник отшопинговался, хваленый NSK на правой ступице "приехал". сменил на такой же. месяца три прожил. в следующий раз не буду парится куплю самую дешевую самару
Re: Флудилка - LVI, она же 111000 - в 2024 год уходящая
voy@ger, кстати, по словам человека, который машиной занимался, движок внутри чистый был, какие-то зашедшие товарищи даже не поверили, что с таким пробегом. Последние года три в движке ZIC обитал, различных вариаций. Мастер сказал, что и раньше обращал внимание, что зиковые масла хорошо движок моют. Как я понимаю, в таком случае большие интервалы замен лучше не устраивать, чтобы всю эту взвесь сливать с движка вовремя.
__________________
... придет серенький Волчок и утащит за бочок ...
Re: Флудилка - LVI, она же 111000 - в 2024 год уходящая
Цитата:
Сообщение от GenaM
зачем сразу в крайности, купи в росподшипнике что нить наше, там совсем говна быть не должно.
так в росподшипнике и брал. хня какая то с подшипником. ролики в обойме по центру вообще не соприкасались с внешней беговой частью подшипника. они упирались и по краям