сегодня я покажу какие переделки делать НЕ СТОИТ.
залезши в очереднйо раз в эур дабы вернуть ему заводскую настройку компенсации тк продаю авто - разобрало любопытство - почему так жестко и громко счелкают подрулевые.
разобрав - увидел что за фиксацию и за усилия передвижения рычага отвечает подпружиненный ролик. собсно логично - ослабив пружину - получим мягкое переключение. как бы не так - обрезавши пружину (может слишком много) получил мягкое переключение.... без четкой фиксации среднего положения. пришлось лечить подкладывая бумажки под пружинку =))
собсно вот так.
зы. на фото обрезанная пружинка.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
paga, http://www.smolensk-auto.ru/forum/lo...hp?t11710.html
там есть фото моделина уже нанесенного на деталь + у меня в гараже моделин лежит - черный, с липкой основой. хорошо тянется, материал плотный и не лоснится как у тебя на фото в некоторых местах как показалось.
может какой то новый вариант ? не знаю.
но вообще любой уплотнитель там смотрится не очень =) обыграй вариант с черным или вовсе - резиновым. белый там смотрится колхозно имхо.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm