лоукост будет очень востребован. сейтчас 80% заказов по утилю идет на 7-ку и всем пофигу что снимают с производства что в ней ничего нет что просто старая модель...главное дешевая. не понял только почему с производства снимут все нынешние калины. имхо 11176 должна стать бестселлером
Все бы ничего, только Лоукост даже не слегка подороже классики, а очень прилично.
Так что, востребован он будет на уровне нынешней Калины, если будет не сильно хуже, и сильно меньше (потому что, не рыба ни мясо), если будет ощутимо хуже.
не понял только почему с производства снимут все нынешние калины. имхо 11176 должна стать бестселлером
Так вроде бы была инфа, что снимать не будут, а разработакют на базе калины Low-cost, а Калину типа обновят. Ничего не понятно. Если будут покупать Калины, то никто их снимать с производства не будет. Ну его в пень. этот логан.
Так вроде бы была инфа, что снимать не будут, а разработакют на базе калины Low-cost, а Калину типа обновят. Ничего не понятно. Если будут покупать Калины, то никто их снимать с производства не будет. Ну его в пень. этот логан.
А зачем производить две аналогичные модели, если на базе Калины будет 2190, комплектации которой покроют широкий спектр от "совсем дешевых" до текущего люкса или даже лучше?
Самару-1 сколько лет уж не выпускают и ничего, бегают вполне.
ну хорошо, допустим, что так. Но тогда что мешало сделать базовую Калину о цене Лоу Коста (кстати, она почти так и стоит) не изобретая велосипед с новой кузовщиной и не грохая деньги на штампы и переналадку линии.
ну хорошо, допустим, что так. Но тогда что мешало сделать базовую Калину о цене Лоу Коста (кстати, она почти так и стоит) не изобретая велосипед с новой кузовщиной и не грохая деньги на штампы и переналадку линии.
Может до ВАЗа дошло, что необходимо делать рестайлинг ?? Хотя бы раз в 5 лет ? А не как на западе каждые 2-3 года ...
Линейный вид
