Это конечно очень интересное предложение. Балон ставится вместо запаски? Потеря в динамике есть?
Можно обычный баллон,за спинкой сиденья,но у меня хэтч-в таком случае возможность трансформации багажника сойдет на нет,поэтому поставил тор-в пишу запаски. Сама запаска в багажнике,в принципе места занимает немного,нишу диска использую как емкость под мелочь разную.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ranger
Это конечно очень интересное предложение. Балон ставится вместо запаски? Потеря в динамике есть?
По динамике-настраивать выезжали с мастером после монтажа, в режиме он-лайн,так что динамику можно любую сделать. По поводу установки как на классике-там масса минусов. А с распределенным впрыском получаем дубликат системы питания,с полным набором-форсунки,эбу газовое и тд... Из плюсов-двигатель по любому заводится на бензине,переход на газ при температуре мотора плюс 40 градусов-так что зимой с запуском проблем нет. Ну и при превышении оборотов выше 4тыс.принудительная подача бензина вместо газа-тем самым решена проблема прогара клапанов. Всё это не возможно на оборудовании с простым редуктором 2ого поколения. Ну и если у вас е-газ,то тут вообще без вариантов.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от лайма
ни кто не сталкивался, новая калина, рассыпались подшипники генератора в салоне говорят это вызвано изменением конструкций на заводе перестали ставить роликовый натяжитель ремня генератора, оставили как в класике ремень натягивает сам генератор,изза чего большаянагрузка на подшипник
На моей пробег 18 тыс с нуля-ремень гены даже не пискнул ни разу. О проблеме слышал-но ни разу не сталкивался с владельцами таких машин. Всё здорово смахивает на страшилку из гаражных сервисов,которые на замене крепления гены по старому образцу бабки делают. Знакомого моего так развели. Я его спрашиваю-че то напрягало? Говорит-нет,всё работало. Ну раз нет проблем-смысл лезть с переделками,пока всё и так исправно работает.
прошел 46 000 ничего большого не менял, датчик холостых и дроселя,но сегодня первая поломка.оторвал подушку коробки завтра куплю масло фильтр и поеду менять все за раз
Полгода назад купил тарельчатую пружину СС-20. Сегодня наконец-то отважился ее поменять. Полтора часа мучений на корточках и громыхания рейки вылечены. Руль стал крутиться туже, сразу же ослабил рулевую рейку на пол оборота. От старой за 45 тыс. пробега осталась почти плоская шайба
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Линейный вид
