Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[Алексей 1977]

Спасибо за совет. А в каком ценовом диапазоне находится этот самый ПДУ? Если я правильно понял- это чистый ключ, который надо будет обучить? А секретные канавки на ключе у всех одинаковые? Или их еще вытачивать надо будет?

[ПлюшкинН]

Советую озаботится, пока не поздно, и купить запасной ПДУ

А еще лучше-обучить иммо секретному паролю.

Алексей 1977, от 600 до 800р. Это сама пластиковая фиговина с кнопками.
Да,его надо будет обучить. На счет канавок не знаю.Я просто вытащил железку,мне сделали за 1 минуту точно такую же,только потом отверстие там просверлил и подточил ту часть,что засовывается в брелок. Делали там где на станке специальном делают дверные ключи.

[Алексей 1977]

Еще вопрос... Можно ли обучить новый купленый ключ при неактивированном имобилизаторе? И как должно быть и что работать при активированном имобилизаторе? На панели приборов у меня загорается "машинка" через 1-2 секунды после запуска двигателя и гаснет секунд через 10-12, загорание и потухание сопровождаетя одиночным пиканием...

[oapv]

Сообщение от Алексей 1977

Еще вопрос... Можно ли обучить новый купленый ключ при неактивированном имобилизаторе? ...

можно но при этом активируется ИММО

здесь есть все АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы
http://narod.ru/disk/13894809000/%D0...D1%8B.doc.html

[MakisTead]

Заменил батарейку на рабочем ключе, машина перестала закрываться-открываться с кнопок рабочего кляча! Иммобилайзер активирован прежним хозяином!

[Dove]

Блин, ключи в автолавке закончились. Попробовал пропаять свой и доломал его, теперь и иммо его не опознаёт. Кстати, с обучающим ключом после того, как заглушишь - начинает мигать лампочка иммо на приборке, это нормально?

[aland]

Dove, Звуковые сигналы не выдает?

ИММОБИЛИЗАТОР АПС-6 И СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПАКЕТОМ "НОРМА" А/М ВАЗ-11183 – УСТРОЙСТВО, ПОРЯДОК РАБОТЫ
Сигнализатор имеет следующие режимы работы в зависимости от состояния АПС:
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и горит постоянным светом пока оно включено – АПС не обучена, т.е. функция иммобилизации не активирована;
- сигнализатор не горит независимо от положения ключа в замке зажигания – АПС обу-чена (функция иммобилизации активирована);
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с – АПС неисправна;
- при использовании обучающего ключа зажигания сигнализатор мигает в течение 6 с после выключения зажигания.

[Dove]

Сообщение от aland

при использовании обучающего ключа зажигания сигнализатор мигает в течение 6 с после выключения зажигания.

Вот оно и есть :о) Просто никогда не ездил с обучающим ключем, а мануал - дома остался.

[Gorinich]

Dove,Дело в том, что обучающий ключ при выключении зажигания переводит систему в режим обучения. О чем и сигнализирует мигание. Если не вставите рабочий ключ, то режим обучения и не начнется. Через 6 секунд этот режим выключается.

[МузОбоз]

В общем проблема такая: на новой машине активирована штатная сигналка, сначала все работало хорошо, но потом с рабочего ключа невозможно ни снять с сигналки не поставить. Предполагаю, что из-за этого

Сообщение от Gorinich

Дело в том, что обучающий ключ при выключении зажигания переводит систему в режим обучения. О чем и сигнализирует мигание.

Т.к. и обучающим и рабочим машину заводил, пока с салона ехал.
Как я понимаю, надо его заново обучить, скиньте ссылку, а то времени читать кучу тем, когда новая машина стоит под окном без защиты совсем нет.