Хорошо бы они родили цепной грм и гидрокомпенсаторы. Хёндай-Киа делают соляры-рио с цепью, хочу такой движок на следующей машине.
На этом двигателе такого не будет. Он для бюджетного авто..
На новых двигателях(вазовский с регулировкой фаз - про привод грм не знаю) и нисановский - про тот вообще ничего не знаю(может и с цепью).
Но это все ещё туманно. Только ждать..
Еще раз глянул характеристики нового восьмиклопа.
В целом не слишком радуют сознание
1. втык и игрушечные поршни
2. аналогичный 126 и 194 узел ГРМ "Gates" с ресурсом какбэ 200 тыс. км.
3. СЖ 10,5 очков.
Конечно, если узел ГРМ доведут до ума, то 1 и 2 вопросы снимутся. 10,5, в принципе, 92-й переварит. 124-й был 10,3 и 92-й ел как здрасьте. Тут 0,2 очка плюсом.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Еще раз глянул характеристики нового восьмиклопа.
В целом не слишком радуют сознание
1. втык и игрушечные поршни
2. аналогичный 126 и 194 узел ГРМ "Gates" с ресурсом какбэ 200 тыс. км.
3. СЖ 10,5 очков.
И, со слов Frimen81 и Fanat63 - очень шумный по сравению с 16кл.
Кстати, судя по заводским характеристикам, Гранта с новым восьмидырым еще и самый шустрый вариант в разгоне до 100 км/ч. Странно, конечно, что нет какой-нибудь комплектации, типа "Норма+" с кондиционером, АБСом, 2-й подушкой и прочими люксовыми вкусностями. Вот уж был бы хит))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Странно, конечно, что нет какой-нибудь комплектации, типа "Норма+" с кондиционером, АБСом, 2-й подушкой и прочими люксовыми вкусностями. Вот уж был бы хит))
Ничего странного. Пока нет. На вазе не исключают таких комплектаций. Они ответили что, если будет спрос, будут и машины..