10.12.2011, 11:25
#541
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
galansky63
Патрон , токарь эту шайбу не сточит, в патроне не зажмет, он быстрее и легче новую выточит. Лично мое мнение, если делать, то делать по уму, я бы сделал какую надо шайбу.
А она сильно необходима?В общем надо пойти к токарю и заказать точно такую 4,5мм?а 1мм сильную даст разницу?
__________________
Каспийск на связи!!!
10.12.2011, 11:53
#542
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
Патрон
А она сильно необходима?В общем надо пойти к токарю и заказать точно такую 4,5мм?а 1мм сильную даст разницу?
возможно и не сильную, надо по месту подбирать чтобы ремень был точно по ролику.
10.12.2011, 12:16
#543
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
galansky63
возможно и не сильную, надо по месту подбирать чтобы ремень был точно по ролику.
ок,на месте тогда определимся!Спасибо за совет.
__________________
Каспийск на связи!!!
10.12.2011, 12:32
#544
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
Патрон
ок,на месте тогда определимся!Спасибо за совет.
Патрон , не за что. Отпишись потом.
10.12.2011, 19:45
#545
Оратор
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Сообщений: 3,978
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Жека594 ,
Патрон , спасибо
__________________
PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A KALINA.
Казань-Самара-ТАШКЕНТ автопробег
автопробег САМАРА-ТАШКЕНТ №2
СТОК КАЛИНА ЕДЕТ ДО 100 ЗА 9.5!!!! И НЕ .... ТАМ, ЧТО У КОГО ТО НЕ ЕДЕТ И ЭТО ТИПА НЕ РЕАЛЬНО!
10.12.2011, 21:52
#546
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Патрон , а что с помпой NPA, зачем тебе ТЗА?
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
10.12.2011, 21:53
#547
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Патрон , и еще, если делать по уму шайбу, то она не будет просто плоской. Поищи на форуме есть ее точные размеры и как она выглядит.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
10.12.2011, 22:09
#548
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
X-man
Патрон , а что с помпой NPA, зачем тебе ТЗА?
Да хз не хочется экспериментировать если сам уже не буду ездить!Кто знает что за перец на ней потом на ней будит!Да и с шайбой неохота заморачиваться!
__________________
Каспийск на связи!!!
11.12.2011, 01:49
#549
Гуру
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 7,866
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
по поводу Опорника, если кому то ещё актуально-
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...52540140/#post
друг менял, говорит теперь спокоен
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
11.12.2011, 22:21
#550
Ульяновская ячейка
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: г,Ульяновск
Возраст: 47
Сообщений: 798
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от
Sidmit
Хорошее решение надо попробывать
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.