анегдот напомнило... : перед химиком физиком и математиком поставели задачу: в лифте спускается один человек на один этаж после остановки лифта двери открылись а человека там нет высказывают мнения: химик- во время движения лифта произошла в организме необратимая химическая реакция и человек распался на составные элементы и испарился; физик- лифт двигался с таким чудовищным ускорением что человека просто размазало по полу; математик возьмем лифт если внем едит меньше двух человек за ноль.....)
Morris812, Да так-то оно так...,просто подумалось,что при наличии БК,как-то прям без вопросов точность там,все-такое,а-то за ноль лампочку..,какой же это ноль?Три литра,значит три,семь,значит семь,это вот по стрелке плюс-минус 3-6л это нормально,ну да ладно.
Morris812, чтоб БК показывал точно, нужно его калибровать. У себя откалибровал, но все равно имеется погрешность примерно в 2 литра, но это уже точность самой системы замера уровня, все мы понимаем, как люди связанные с техникой, что у любой измерительной системы есть погрешность, и чем она сложнее-тем выше погрешность. Игор55, Да,вс е так. но сначала на ИЖ-авто отдают семейство Samara-2, потмоу-то местный автобарыганы и взвинтили цены на зубилы, а цимес в том, что Иж-авто имеет свой собственный VIN-код (у АвтоВАЗ в Тольятти VIN-XTA, у ИЖ-авто-XTK) потмоу-то ижевские машины берут крайне неохотно или совсем уж от безысходности, ибо качество там никакое (у приятеля ВАЗ-2105 собранная на ИЖ-авто, возраст машин одинаковый-ноябрь 2010 года, только я ничего почти не делал в машине, а он перетряхнул всю подвеску, поменял задний редуктор уже второй и т.д. при достаточно адекватной езде)
Кстати я тут подумал, ведь у ДУТа есть свой нижний предел показаний - вряд ли поплавок опускается прямо до дна бензобака, скорее всего он в максимально нижнем положении просто повисает в воздухе, а в баке еще остается бензин, который невозможно сосчитать.
Таким образом вряд ли есть смысл ездить до пустого бака с канистрой в багажнике.
Может стоит откалибровать БК вручную, вытащив БН из бака и руками двигая поплавок? (это не так уж и сложно на самом деле)
Morris812, все верно, там секторный контакт идет, думаю, что проверитьн есложно: выкатать бенз "до лампочки", потом снять топливный модуль и слить остатки топлива в ведро,с кажем-будет четко видно, на каком пределе закгрелась лампочка, например, останется 3-4 литра, отнимаем от паспортных 50 литров остаток в ведре-и получаем тот предел, на котором загорается лампа. Заодно и бак от воды и грязи промыть можно.
Вчера вечером в районе 22-30 проезжая мимо цирка видел столкновение двух автомобилей, одна из них-калина-универсал, себеристый, номер нчинался на Р 35...