Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[balakin]

Сообщение от NET_ElemenT

Спасибо!
Два болта сказали были плохо затянуты,открутились без усилия, а по поводу температуры, просто привык что раньше стабильно 90 было, это вроде как нормальная работа двигателя,а с сервиса как выехал 95 стоит,ну если не критично то ладно. Просто езжу постоянно на дальняк, боюсь как бы история не повторилась, хорошо что вчера уехал на расстояние 50км от города и то пришлось помучатся. Вообще как критична замена прокладки? как то влияет на дальнейшую работу двигателя?

Извини,забыл добавить,бывает плохое литьё(блок,головка),замена прокладки практически не критично(если конечно это прокладка),но уж если начинает стрелка лезть на красную риску,или РБ раздувает ,то надо смотреть,а куда,,,(прокладка,раковины в блоке,в головке)

[NET_ElemenT]

Сообщение от balakin

Извини,забыл добавить,бывает плохое литьё(блок,головка),замена прокладки практически не критично(если конечно это прокладка),но уж если начинает стрелка лезть на красную риску,или РБ раздувает ,то надо смотреть,а куда,,,(прокладка,раковины в блоке,в головке)

До того как залило свечу, температура была стабильно на 90,да и сейчас на красную не лезет,просто заметил что вместо стабильных 90, стали стабильны 95

[balakin]

Сообщение от NET_ElemenT

До того как залило свечу, температура была стабильно на 90,да и сейчас на красную не лезет,просто заметил что вместо стабильных 90, стали стабильны 95

Температура воздуха тоже повысилась,а наверное температура двигателя(после ремонта)стала нормальной,да не заморачивайся,всё пока в норме,это нормальная температура двигателя(бензин луче сгорает),периодически смотри свечи,если увидишь очень чистую,то на станцию(тосол пошёл в цилиндр)

[NET_ElemenT]

Сообщение от balakin

Температура воздуха тоже повысилась,а наверное температура двигателя(после ремонта)стала нормальной,да не заморачивайся,всё пока в норме,это нормальная температура двигателя(бензин луче сгорает),периодически смотри свечи,если увидишь очень чистую,то на станцию(тосол пошёл в цилиндр)

Спасибо!
Поживём увидим! Если что отпишу

[balakin]

Сообщение от Плюшкин 4

К расширительному бачку не присматривался,а тут на днях знакомый показал что-то типа трещины изнутри бачка. Прям на сгибе верхней плоскости, недалеко от крышки.
Это у всех так ? Или так не должно быть ?
Если не должно,то бачок пофигу какого производителя или бачки делает кто-то один ?

Открой бачок и протри типо трещину,может это просто налёт на бачке?

[balakin]

Сообщение от Плюшкин 4

Не, там не налет.
Т.е. не должно быть такого ?
Какого производителя спрашивать ?

Ну у ж точно не меня

[NET_ElemenT]

Сообщение от balakin

Температура воздуха тоже повысилась,а наверное температура двигателя(после ремонта)стала нормальной,да не заморачивайся,всё пока в норме,это нормальная температура двигателя(бензин луче сгорает),периодически смотри свечи,если увидишь очень чистую,то на станцию(тосол пошёл в цилиндр)

Поездил, при свободной поездке по городу или трассе температура стабильно 100, разве это не много? что же тогда будет в пробке?! Ещё заметил что если включить печку то температура поднимается на 3 градуса,а выключишь опускается обратно, причём это происходит мгновенно

[АГ2]

NET_ElemenT, ищи плохой контакт в электрике. Подсказываю - клеммы АКБ и массы. Зачистить, протянуть...

[FMgate]

Сообщение от NET_ElemenT

Поездил, при свободной поездке по городу или трассе температура стабильно 100, разве это не много? что же тогда будет в пробке?! Ещё заметил что если включить печку то температура поднимается на 3 градуса,а выключишь опускается обратно, причём это происходит мгновенно

аналогичная проблема! А в пробках до 110 доходит, но вентиль срабатывает. И от печки и прочего стрелка поднимается на 2-3 градуса.

[FMgate]

Поменял помпу вместе с ГРМ, температура по городу всё равно в пределах 100-110, но уже чаще начала заглядывать в гости к отметке ~95