Солярис, Авео, Рио - все это уровня Калины. Ничем не лучше. Садишься в машину - та же погремушка. Разочаруешься. Если уж так хочется машинку покомфортней, смотри хотя бы Опель Астру, или 408 Пежо.
Про Логан и Сандеро не говорю - они реально хуже Калины.
Последний раз редактировалось XLem2; 12.10.2012 в 23:24..
Солярис, Авео, Рио - все это уровня Калины. Ничем не лучше.
Ну это вы конечно загнули, Солярис и Рио ГОРАЗДО лучше Калины и Гранты практически по всем показателям, тут даже знатоком быть не надо. Достаточно проехаться один раз и все станет на свои места. Но и цена соответствующая.
Добавлю, что цена на Гранту Люкс 408 тысяч очень неплоха, даже стал подумывать взять ее второй машиной, как раз жена скоро права получит)
Ну это вы конечно загнули, Солярис и Рио ГОРАЗДО лучше Калины и Гранты практически по всем показателям, тут даже знатоком быть не надо. Достаточно проехаться один раз и все станет на свои места. Но и цена соответствующая.
Да ниче не загнул. Такие же дешевые машины. Разницы никакой не ощущаешь. Скрипит, гремит, тесно, шумно, дешевенько, ширпотребно. Совершенно тот же уровень. "Гораздо лучше" там и не пахнет. Polo сюда же можно еще плюсануть. Самолюбие только тешит владельцев, что иномарка.
Садишься-едешь в той же Астре - действительно ощущаешь другой уровень и понимаешь за что платишь.
Такие же дешевые машины. Разницы никакой не ощущаешь. Скрипит, гремит, тесно, шумно, дешевенько, ширпотребно. Совершенно тот же уровень.
Выглядит как попытка убедить себя в верном выборе: "купил то же, но дешевле", Странно сравнивать Гранту с Поло, очень странно. Ни по надежности, ни по комфорту - не сравнить. ВАЗ готовит 2180, на базе проекта С для конкуренции с поло-солярисами как раз.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Странно сравнивать Гранту с Поло, очень странно. Ни по надежности, ни по комфорту - не сравнить.
Пока да, но разница потихоньку сокращается.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от UgyHel
ВАЗ готовит 2180, на базе проекта С для конкуренции с поло-солярисами как раз.
Думаю в чем то возможно будет и поинтересней.Если база действительно будет от проекта С,как минимум в салоне будет по комфортнее чем в Поло-Соляре -Рио.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Скрипит, гремит, тесно, шумно, дешевенько, ширпотребно. Совершенно тот же уровень.
Не скрипит, не гремит, шумоизоляция отличная, двигателя-коробки не слышно, пластик внутри хоть и жесткий, но салон не выглядит дешево - все это про Солярис и тем более Рио. Про Калину и Гранту такого сказать нельзя. Еще раз повторю, достаточно прокатиться, можно и пассажиром, потом в свои Калины с трудом сядете.
Да ниче не загнул. Такие же дешевые машины. Разницы никакой не ощущаешь. Скрипит, гремит, тесно, шумно, дешевенько, ширпотребно. Совершенно тот же уровень. "Гораздо лучше" там и не пахнет. Polo сюда же можно еще плюсануть. Самолюбие только тешит владельцев, что иномарка.
Ну конечно. Вы бы прокатились для начала на ПолоАвеоСолярисах, а потом про разницу говорили. Я когда на Рио прокатился, потом казалось, что рычаг кпп в Калине открутился и педали тормоза со сцеплением как будто на морозе замерзли.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Ну по надежности так точно уровень ВАЗа, почитайте тесты на надежность в ЗР, или ресурсные испытания в АР, корейцы тот еще хлам, только в красивой обертке. Особенно Авео, вот из анонса нового АР:
Если уж брать в этом ценовом сегменте авто, то либо Поло седан
Авео свежая модель. Нынче все новинки выходят "сырыми". Корейцы хотябы быстро исправляются, чего не скажешь о Полоседане, у которого как был набор косяков и недоработок изначально, так по сей день и остался.
Комбинированный вид
