Меня пока больше заботит вопрос опережения зажигания.
Говорят, что он задан в программе жоско и меняется "назад" при сигнале с датчика детонации. Выходит, что это равносильно заливке 92-го бензина в двиг под 80-й.
Вот размышляю - это утка такая, чтоб содрать деньжат за прошив или правда?
Навеяно тем, что за 30 тык на газу сёдла клапанов выпуска сели на две десятки. Непорядок.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
смотрел по ваз тв презентацию газовой приоры.так вот главный инженер сказал что при установке метана вмешательства в двигатель не производилось.То есть можно смело ставить гбо а если снимут с гарантии идти в суд.Когда мне ставили гбо 4 на 12 ку .мне установщики дали страховой полюс.где было сказано что если проблемы с двигателем из за монтажа гбо .то устранение проблем за счет страховой компании.Знаю случай товарищ на 11194 калине поставил газ и у него клинит помпу.Ваз его снял с гарантии он в суд .суд постановил что газ не виноват.виноваты комплектующие.Правда дело смотрели месяца 3 но он выиграл ему за сщет ваза сделали капиталку и сейчас у него еще гарантия осталась.
главный инженер сказал что при установке метана вмешательства в двигатель не производилось.
Так степень сжатия на 194 и 126 моторах намного ближе к оптимальной для работы на метане и пропан-бутане, чем все предыдущие моторы.
Цитата:
Сообщение от Приморец
Когда мне ставили гбо 4 на 12 ку .мне установщики дали страховой полюс.где было сказано что если проблемы с двигателем из за монтажа гбо .то устранение проблем за счет страховой компании.
Это где такой коммунизм? Подскажи?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
я где то давно читал, что вместо пластикового колектора можно поставить металический от ваз 2110 или ваз 2114 точно не помню.
Меня интересует как ее заправлять, те открывать же багажник и тянуть туда шланг. Если есть у кого фото калины на газу, выложите пожалуйства на форуме, особенно то место, где находиться заправочный клапан балона.
я где то давно читал, что вместо пластикового колектора можно поставить металический от ваз 2110 или ваз 2114 точно не помню.
Меня интересует как ее заправлять, те открывать же багажник и тянуть туда шланг. Если есть у кого фото калины на газу, выложите пожалуйства на форуме, особенно то место, где находиться заправочный клапан балона.
ВЗУ - выносное заправочное устройство, выводится как правило под задний бампер, закручивается крышечкой.
Два совета: крышечку привязать цепочкой аккуратной или чем ещё, и когда ВЗУ будут крепить - смотри что б не мешало при буксировке.
Бывае, ВЗУ выводят рядом с горловиной бензобака, я встречал аккуратные и идиотские исполнения данного варианта, какие мастера будут ставить...
я где то давно читал, что вместо пластикового колектора можно поставить металический от ваз 2110 или ваз 2114 точно не помню.
Меня интересует как ее заправлять, те открывать же багажник и тянуть туда шланг. Если есть у кого фото калины на газу, выложите пожалуйства на форуме, особенно то место, где находиться заправочный клапан балона.
Привет. У меня на ВАЗ 99 ВЗУ было в багажнике, и на Калине (седан) попросил сделать также (у правого крыла)
Какой двигатель лучше переводить на газ 1,6-8кл или 1,4-16клапанов. Сейчас у меня 1,6-8кл., думаю менять авто, планирую также калину брать с дальнейшим переводом на газ. Если 1,6 брать то подешевле выйдет и соответсвенно на газовое оборудование денег подостанется ,а если 1.4, то на газ пока по финансам не расчитываю.
Комбинированный вид
