понятно, значит будем ждать за сколько можно будет реально купить это Он До. Интересно, какова разница в стоимости 8 клапанных двигателей на 82л/с и 87л/с, раз при такой богатой базовой комплектации решили оставить "дизелящий" двигатель. Уж если экономить, то не на двигателе.
Судя по конфигуратору на сайте лада, то у гранты седан она составляет около 30 тыров. Правда там у них есть небольшие отличия. Например бампер крашенный, или передние электростеклоподъемники.
Думаю разница чисто в двигателе составит тысяч 15.
Интересно, какова разница в стоимости 8 клапанных двигателей на 82л/с и 87л/с, раз при такой богатой базовой комплектации решили оставить "дизелящий" двигатель. Уж если экономить, то не на двигателе.
Около 13 000 разница между этими двигателями. Но заявленная комплектация - чистый маркетинг, объем выпуска хорошо если 5%... Плюс добавьте какую-нибудь стоимость окраски металликом, плюс стоимость доставки, плюс ТО по ценнам ниссана.
Кстати, в стоимости доставки может быть собака-то и зарыта.
А про низкую маржу - повторюсь, затраты на проектировку, новые штампы, сертификацию и т.п. маленькими не были, так что или на чем-то сэкономили, или просто демпинг.
И что-то возникают подозрения, что "цены будут зафиксированы для покупателей в 2014г., сроки поставки - декабрь 2014г.", либо "в рекламных материалах отражен список оборудования для комплектации...". Хотя поглядим.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не знаю было или нет
Кроссовер Datsun, первое изображение
Как известно, третьей моделью Datsun в России, вслед за седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO, будет кроссовер. Вся российская модельная линейка японского бренда получена путём «творческого переосмысления» моделей Lada: основой для on-DO стала Granta, mi-DO получен из Kalina, а кроссовер Datsun будет базироваться на модели Lada Kalina Cross, которую в сентябре 2014 году запустят в производство. Японский же «клон» ожидается приблизительно к августу 2015 года. Независимый автомобильный дизайнер Артём Синицын сделал попытку представить, как будет выглядеть кроссовер Datsun.
Если Lada Kalina Cross планируется к производству ежегодным тиражом около 15 000 экземпляров, то «японских» кроссоверов в случае позитивного развития событий будут производить около 40 000 в год. Такие же объёмы запланированы и для седана, и для хэтчбека. Впрочем, в этом году успеют выпустить только 25 000 седанов on-DO, продавать которые будут в 15 городах, имеющих дилерские центры Datsun.
я в шоке, если седан Датсана еще видоизменили чуток, то хэтч это 100% калина, только решетка радиатора другая. Просто Ваз хочет попробовать продавать под новым брендом. Типа может люди просто стесняются покупать Ладу, а вот датсан типа не стыдно. Ну вообще это унизительное положение. Я горжусь, что купил Ладу Калину 2 и значок более красивый и название благозвучное, а Датсан, не греет.
Лучше переднюю балку на бампер поставили бы на Калину и то больше пользы было бы.
Линейный вид
