поставил я грантовский катколлектор, всё стало как родное... однако крепление боковое впускного коллектора, то что со стороны генератора не встало, вернее встало бы, но тогда кронштейн крепления катколлектора пришлось бы сдвинуть в сторону от двигателя назад и перекосило бы кат... да и касался он трубы вывода первого горшка, может моё крепление не такое... куплю грантовское, тогда может встанет по месту... а так езжу пока с одним... криминала не вижу...
всем спасибо за помощь и участие!!!
едет тише и приятнее. стингера больше не поставлю, звук из него как из прямотока ))))) стар я для этого )))
Последний раз редактировалось black 61rus; 17.11.2019 в 01:34..
всё стало как родное... однако крепление боковое впускного коллектора,
мне тоже пришлось его снять 150 т.км тому назад для установки вставки 4-2-1 и даже в последующей замене по причине выхода из строя поставил уже 4-1 и тоже не возможно установить боковую распорку впуска.
1.По мере его работы ,у него падает эффективность .Об этом обычно начинает говорить, выскакивающая периодически, ошибка 0422 !
2. Прогорание вводных труб в банку коллектора .Появляются по сварным швам трещины .
3.Внутренние мех.повреждения .Рассыпаются соты .также могут начать и оплавляться .(здесь нужен тест на противодавление уже !)
Нигде не могу найти информацию, насколько %% катализатор снижает выбросы... Кто нибудь подскажет?
Вам Грета Тумберг позвонила,просила узнать? Обычно нормальных людей волнует только сколько "лошадиных сил"и рублей за лишний сожжённый бензин крадёт это никчемное устройство в пользу "Гринписа".
Линейный вид
