НЕ хреновая такая прибыль 22-24%. Грабеж если по русски.
Да нормально. Не все так страшно. Завод еще отбивает деньги за коммуналку. А это уже вопросы к вождю.
Минэнерго РФ не меняет прогноз по росту цен на топливо по итогам 2013 года; увеличение ожидается в пределах 12-13%, сообщил журналистам министр энергетики Александр Новак.
А у гниющих буржуев.
Согласно прогнозу ЕЦБ, инфляция в еврозоне в 2013 году составит 1,4%.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Вот и наступил тот момент, которого с опаской ждали на отечественном автогиганте. Слухи уже не ползают, а крепко стоят на ногах в виде информации собственных источников carobka.ru.
С 1 марта на АВТОВАЗе стартует оптимизация численности персонала. Сокращение коснется РсиС (руководители, служащие и специалисты). Численность представителей рабочих специальностей остается без изменений.
По предварительной информации можно говорить о 30% персонала, который окажется «за забором». Самый большой процент придется на инженерно-технический центр-40%.
Работникам завода, которые согласятся уйти по собственному согласию, будет предложена компенсация в размере пяти(5) среднемесячных заработных плат-информация предварительная, но именно эту цифру сегодня озвучили руководители некоторых подразделений.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Что-то маленькая маржа :( Я-то думал, поболе будет., а так... Кстати, я когда покупал, то у меня была прописана стоимость машины + госналог и это равнялось "рекомендованной стоимости авто" от Автоваза".. Что-то немного не пойму сути исчислений...
НЕ хреновая такая прибыль 22-24%. Грабеж если по русски.
Цитата:
Сообщение от 47ou
где-то 8% у хундая питерского
У АвтоВАЗа скорее всего не прибыль, а маржа бухгалтерская озвучена. Разные вещи.
Выручка- Переменные затраты=Маржинальный доход (Маржа) - Постоянные затраты = Прибыль
У Хендая из СПб. вероятнее всего прибыль указана.
Так что ничего сверхъестественного.
Линейный вид
