Darkon, во во маркетологи должны работать на то, что бы человек, купивший LADA за почти 0,5 ляма в глазах общественности выглядел расчетливым покупателем, а не "ура патриотом" и человеком, который ни фига не понимает и лучше бы взял Логана или Солярис за те же деньги.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
потом когда сел ко вне в Калину удивлялся наличию полуавтоматического климата, 2-х подушек, АБС, попогреев и т.д.
Это да обыватели действительно считают что Ваз остался на уровне 90-х то бишь не машина,а рекламу смотришь создается создается впечатление что направленна на жителей небольших городков. то есть на провинцию.здесь без обид к собственным согражданам.Я вот честно говоря наверно 90% информации по Вазам получаю здесь на форуме и в других сетях , как бы мне интересно ,но таких как я все таки единицы, для остальных жителей мегаполиса рекламы можно сказать нет.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Возможно, есть и такие. А есть ли уверенность, что именно их и сократят?
в последнее сокращение именно таких и убрали
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Кстати писали, что Бу и на ГАЗе сократил ИТР из НТЦ, но это не помешало запустить ГАЗель Next, повысить качество ныне выпускаемых моделей, а так же запустить в производство модели других производителей.
а так же в газели некст более 50% комплектующих иностранного производства так может им проще не некст выпускать а наращивать производство ино автобусов у них локализация только увеличивается то же относится и к ВАЗам покрышки мы уже делать не умеем у Китая покупаем, а родной синтезкаучук в ТЛТ загибается упал спрос на шины.
Один из читателей Драйва прислал нам фотографии закамуфлированной машины, которая колесила по улицам Москвы. В ней без труда можно узнать седан Nissan Sentra (он же Sylphy, он же Sunny). И эта информация очень удачно совпала с новостями о первом кузове некой новой модели Ниссана, собранном на заводе в Ижевске. Несмотря на то что пресс-службе компании Ниссан отказались комментировать эту информацию — ни подтверждения, ни опровержения получить не удалось — связять два события и сделать выводы несложно. Судя по всему, именно Сентра и является той самой неназванной новой моделью.
Напомним, что третье поколение седана Sylphy/Sentra построено не на платформе B/B0, как предыдущее и как прошлая Tiida, а на новой «тележке» Nissan V. Однако новая Тиида, соплатформенная с новой же Сентрой, теперь производится лишь в Китае и Таиланде, а кроме этих стран продаётся лишь в Австралии. Так что есть все предпосылки к тому, что и на нашем рынке Sentra придёт на смену пока продающемуся хэтчбеку. Разумеется, пока мы не можем ничего сказать ни о технической начинке нового автомобиля, ни даже о том, какое из своих многочисленных имён он получит на российском рынке. Есть неподтверждённая информация лишь о предполагаемом старте производства — он намечен на август 2014 года.
ну а про серию роликов "разница есть", "теперь с автоматом", "фаршированная калина" - я бы в достижения не записал бы (всё на уровне "ну лучше же чем автобус"), хотя тут надо видимо уже целевую аудиторию спрашивать видимо я в неё не попадаю.
Насколько знаю критерий у маркетологов: запомнилось-значит работает. Видимо хорошо работает. Я рекламу стараюсь не смотреть лично.
Цитата:
Сообщение от Darkon
их бы узнали и без них, кому это на самом деле надо.
не факт, я о калине узнал только спустя 2 или 3 года после ее появление, случайно абсолютно, о гранте - сразу практически.
Отдел маркетинга
Вот зачем такой в энергосбыте например? - спрашиваю работающего там человека.
- Ну как, там детишки и прочие родственники начальства сидят
тут вопрос не про знание всего, а про сам факт изменения авто и их потребительских качеств (т.е. наполнение опциями).
О том и речь Например ве знают, что цвагеновские TSI не греются на холостую. Но с 2013-го модельного года на джетты начали электрофены ставить в базе. И никто об этом не знает кроме радостных покупателей 13-года и печальных 12-го ))) Так и у нас. Знают только те, кто интересуется.
P.S. согласен, что надо в рекламе больше говорить о фишках, дабы народ узнал.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Например ве знают, что цвагеновские TSI не греются на холостую. Но с 2013-го модельного года на джетты начали электрофены ставить в базе.
тут немного иная ситуация, так как про джетту все знают, что там есть все что нужно, а остальное нюансы, а про LADA знают только то что это жигули родом из конца 80-х начала 90-х и там ни чего нет, нет комфорта (опций типо кондея и всяческих обогревов и АКПП), нет безопасности (подушек безопасности, ABS, ESC), нет надежности (применение иностранных комплектующих, введение доп. контроля)... вот над этим нужно работать, а не над тем что бы люди знали, что у Калины 12 года с тросовым приводом переключения КПП ЭБУ убрали из-под печки.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
то же относится и к ВАЗам покрышки мы уже делать не умеем у Китая покупаем, а родной синтезкаучук в ТЛТ загибается упал спрос на шины.
Например ве знают, что цвагеновские TSI не греются на холостую. Но с 2013-го модельного года на джетты начали электрофены ставить в базе. И никто об этом не знает кроме радостных покупателей 13-года и печальных 12-го ))) Так и у нас. Знают только те, кто интересуется.
Линейный вид
