Вопросы по гарантии, сервису, запчастям.

[alex77750]

garantys, добрый день!
прошу подсказать по следующим вопросам. Калина куплена в июне 12 года, ТО-1 делал сам, не на СТО. На 300 км пробега был люфт заднего ступичного подшипника, менял на СТо по гарантии, но отметки в сервисной книжке не сделали. На 3000 км пробега люфта не было 100%. Сейчас на одометре 7500 км. Появился опять люфт. Что лучше сделать? Поменять по гарантии, ведь гарантия на подшипники 1 год и не прохождение ТО-1 явно никак не может влиять на люфт подшипника, ибо на ТО-1 ничего с подшипниками не делают. Какой допустимый лфт для ступичного подшипника и почему он стал опять люфтить? Некачественный подшипник, или может провалены какие-то посадочные размеры, и что делать в этом случае? Как заставить сервис нормально подойти к делу, а не вновь поставить плохой подшипник, ведь гарантия как раз подошла к концу на них. Не хочется через 5-7 ткм снова менять

[asdonik]

alex77750, смотри в ссылке "гарантийные обязательства" пункт 2.4 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...70&postcount=5

[aland]

Сообщение от alex77750

Какой допустимый лфт для ступичного

вот тут есть http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=186

[garantys]

Сообщение от alex77750

garantys, добрый день!
прошу подсказать по следующим вопросам. Калина куплена в июне 12 года, ТО-1 делал сам, не на СТО. ... Сейчас на одометре 7500 км. Появился опять люфт. Что лучше сделать? ...

Увы, гарантия на автомобиль в целом утрачена. Это в соответствии с условиями заводской гарантии, которые можно оспорить лишь в суде. Правда, на данный момент времени, практически бесперспективно.

[Titsen]

Прошу прощения, никак не найду список ТО-30 000 - подскажите откуда взять и распечатать....

[Shurik83]

Всем привет! Помогите разрешить проблему. В 2011 году купил калинку с приоровским движком, обкатал ее как следует, даже свыше того, на СТО посоветовали Mobil 5w40 залить,покатался я на ней, смотрю масло не много поджирает, думаю до следущего ТО дотяну. Приезжаю на очередное ТО говорю проблему, мне говорят, что движок видимо не обкатался и некоторое время будет не много расходовать масло. Опять приезжаю на ТО говорю что расход масла продолжается, тогда мне посоветовали залить Shell 5w40, типо оно по гуще. Ладно, залили, расход еще больше стал (проехал 7000 км долил 1 литр). Сейчас на спидометре около 40 тыс. Не стал дожидаться 45 тыс, поехал на СТО, посмотрели свечи, оказались чистыми, сняли воздухоотвод от воздушного фильтра и там все сухо, даже в выхлопную трубу залезли, и там все в порядке, движок идеально чистый, спросили как я еду, я ответил что по настороению, в основном 120 ну пару раз попробовал стрелку положить, ради интереса, сказали что это ничего страшного, а теперь вопрос, куда может деваться масло, и в чем может быть дело (в масле или двигателе), заранее благодарен!

[vovk]

Shurik83, горит оно. Это такая плата за облегченную поршневую. Пока у Вас угар не выходит за рамки допустимого (см. http://www.lkforum.ru/showthread.php...E8%F1%FC%EC%E0)

[aland]

Сообщение от Titsen

список ТО-3

если угодно, то вот картинка.

[Titsen]

Сообщение от aland

если угодно, то вот картинка.

Спасибо.

А формате для редактирования (больно мелко распечатывается) у кого-нибудь есть?

Добавлено через 6 минут
При ТО-3 п.3.8. ".... при необходимости дозаправить (кондиционер)" - платная процедура?

[vlad75]

Сообщение от Titsen

Спасибо.

А формате для редактирования (больно мелко распечатывается) у кого-нибудь есть?

Добавлено через 6 минут
При ТО-3 п.3.8. ".... при необходимости дозаправить (кондиционер)" - платная процедура?

Сама проверка у нас входила в ТО, а за хладагент немного доплачивали.