paladin, Нужна нормальная диагностика, с компресометром, манометром на рампе форсунок.
Ещё есть и другие причины)
хм...т.е. самостоятельно я вряд-ли найду причину...Компрессию смотрели - 12-13. Я разве что манометром на рампе не видел...И да, забыл сказать. Только вспомнил, была течь радиатора печки и соотвественно залила мозги. Радиатор заменил, эбу перенес, НО так стояла долго...мозги вскрыл, крышка была в тосоле, протер спиртом...х.з., значение не придал. Мо-жет быть и в мозгах проблема?
Нашелся заведомого рабочий эбу....проблема осталась*( провал при разгоне присутствует, и странный треск в глушителе...Такое впечатление, что не хватает воздуха....где ещё можно "покапать" Спасибо?
Нашелся заведомого рабочий эбу....проблема осталась*( провал при разгоне присутствует, и странный треск в глушителе...Такое впечатление, что не хватает воздуха....где ещё можно "покапать".
Ещё особенность, хлопки дроселя при резком газе. Более 3000 оборотв не поднимает
Последний раз редактировалось paladin; 29.07.2015 в 16:41..
Не хочу показаться грубым, в силу своих малых лет стажа но большого задора, то и на данную тему, в принципе можно было озвучить одним постом из ваших рук - "ответы в автосервисе".
Ладно, всем спасибо за подсказки!...отписываюсь.