Сегодня,в районе 16ти часов меня жестоко подрезала белая,наглухо тонированная приора. Прямо перед светофором влез. Я оттормозился еле еле. Светофору быть красным 45 секунд. Вышел,подошёл. Окна закрыты,двери заблокированы. Из салона музыка кавказких горчих парней. Постучал - реакции ноль. Был бы в плохом настроении,так просто бы не оставил сие чудо. Но настрой был прекрасен на столько,что я даже номера запоминать не стал. Хотя надо было.
Ребят, у меня к вам идиотский вопрос-километраж уже 13000(+-), но возник вопрос вдруг на тему-если не по тахометру, на каких отметках переключать передачу на повышение?
Ребят, у меня к вам идиотский вопрос-километраж уже 13000(+-), но возник вопрос вдруг на тему-если не по тахометру, на каких отметках переключать передачу на повышение?
Все зависит от стиля ездыя иногда и при 60 например 4 вставляю а иногда и при 100
0 км/ч - первая
20-25 км/ч - вторая
40-45 км/ч - третья
60-65 км/ч - четвёртая
пятая после 90-100 км/ч
Это при обычной гражданской езде.
По тахометру на повышение переключаемся при 3000об/мин на понижение при 2000 об/мин
Как то так.
спасибо
Линейный вид
