Круиз-контроль

[trol]

Сообщение от Илья Витальевич

не-е-е-е, я первый записывался =)

а если по делу, то я второй!

Воооотттууужжж НЕТ... , ежли перекопаете переписку, то ВСЕ за мной будете...

[aka rus]

хватит спорить, еще полноценного варианта нет, ресурсных испытаний небыло, железо не доработано для компактного размещения на плате так что всем слюнки пускать еще несколько недель

зы: по делу, скорость фиксируется четко +\- 2кмч, по стрелке незаметно, разгон а режиме стабилизации бешеный, аж в спинку вжимает, мне нравится, осталось только с педалью сцепления разобраться и с индикаторами

[trol]

Сообщение от aka rus

хватит спорить, еще полноценного варианта нет, ресурсных испытаний небыло, железо не доработано для компактного размещения на плате так что всем слюнки пускать еще несколько недель

зы: по делу, скорость фиксируется четко +\- 2кмч, по стрелке незаметно, разгон а режиме стабилизации бешеный, аж в спинку вжимает, мне нравится, осталось только с педалью сцепления разобраться и с индикаторами

...пойду искать ЭПГ, не найду, денег буду копить на новую машину...

[Andy_M]

Меня тоже в очередь запишите!

[gnomon]

Парни, у кого машина 16 клапанная и есть внешний БК - требуется помощь.
Необходимо определить минимальное напряжение на ЭПГ при котором БК покажет 100% нажатия педали. Т.е. надо замерять напряжение на выходе педали с датчика, который дает большее напряжение, плавно нажимая педаль и следя за показаниями БК. Как только БК покажет, что педаль нажата 100% зафиксировать напряжение.

Проблема в том, что, как выяснилось, на 8 клапанной Калине часть хода педали (примерно последние 25%) реально не используется вообще. Максимальное напряжение на педали 5 вольт, а ЭБУ считает, что дроссель открыт на 100% уже при 3,7 вольт, т.е. дальше давить педаль ("в пол") на этой машине смысла нет в принципе.

Теперь требуется выяснить ситуацию на 16 клапанных машинах, где макс. напряжение на педали 3,3 вольта.

У кого есть возможность - проведите замер.

[aka rus]

gnomon, БК не показывает напряжение АЦП педали, его читает только диагностика, и то не каждая программа, мерить только мультиметром

[gnomon]

aka rus, ну, я имел в виду замер напряжения тестером.

[OKLiK]

НУ вот тестовый вариант платы, которая будет проходить обкатку для КК с ЭПГ.

[trol]

Сообщение от OKLiK

НУ вот тестовый вариант платы, которая будет проходить обкатку для КК с ЭПГ.

КЛАСС!!!

[Kuzja]

Сообщение от aka rus

gnomon, БК не показывает напряжение АЦП педали, его читает только диагностика, и то не каждая программа, мерить только мультиметром

Неужели у педали есть АЦП? Я думал там пара сдвоенных резисторов, и всё, которые выдают обычные напряжения, соответсвующие нажиму. Вроде бы их и мерил gnomon..

И эти напряжения может с таким же успехом формировать простенький узел ручного управления, аля "инвалидка". Надо только переключатель на реле сделать между педалью и ручным газом. Едешь стошку, покручиваешь слегка колесико. Крутанул порезче, ускорился до 120, и опять покручиваешь неспешно. Главное ноги, отдыхают.