По ходу не он один там такой.Купили бы ланцера 10-го даже японской сборки(леворукого),калина его точно пережила в разы,тот бы просто рассыпался и ценнег там не детский на запчасти.
А вот это правильно! Но боюсь что АвтоВАЗ засцыт. Уж больно их поделка ненадежна.
Цитата:
Начинаем собирать Lada Kalina в дорогу, ищем опытного пилота для пробега Владивосток—Москва
Чем нам ответит АвтоВАЗ? Да, ВАЗ предоставит пилота
256 (13%) Нет, ВАЗу лучше не вмешиваться
1713 (87%)
Мы предлагаем производителю Лады Калины (Lada Kalina) принять участие в пробеге, поскольку нам необходим опытный водитель в экипаж на маршрут Владивосток—Москва.
Очень хотим увидеть Калину в конце мая в Москве в бодром здравии. Реально оценивая нашу «везучесть» в эксплуатации этого авто, здравый смысл подсказывает, что нужно попросить помощи у производителя.
Разумеется, водитель отправится в это путешествие не один. Наши глаза и уши в составе экипажа расскажут на страницах Drom.ru подробности о ходе путешествия.
Сейчас на одометре Калины 61 000 км, пробег нового мотора 23 000 км, машина обслуживалась только у официального дилера, вся история эксплуатации прозрачна и полностью описана в блоге. Все расходы по организации и проведению пробега мы берём на себя.
Кто лучше производителя знает, как использовать его продукцию?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А вот это правильно! Но боюсь что АвтоВАЗ засцыт. Уж больно их поделка ненадежна.
Darkon, ты ничего умнее не придумал написать, а ??? Ну какой нормальный человек, после этих долбоЁбов, теперь за руль дромовской Калины сядет ? Да тем более по маршруту Владивосток—Москва. Увы, но теперь кроме порнозвёд, за руль этого авто никто и не сядет. Хотя порнозвёзды для порноблога - самое то .....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ваз забьет на это дело, он занят логанами. Кстати хоть калина и сыпеться накатали на ней побольше соляриса, у которого тоже поломок заглаза, с неплохой ценой за ремонт но тот почемуто все еще хороший машин...
чистой воды эпатаж... наивно думают, что АвтоВАЗ обратит на них внимание... ай-да Моська, знать она сильна, коль лает на слона...
ЕМНИП ВАЗ на них внимание уже обращал. 3. В результате комиссионной проверки в присутствии владельца установлены повреждения, связанные с эксплуатацией автомобиля:
а) Вмятина на поддоне двигателя, деформирована передняя проушина для буксировки автомобиля, деформирован передний бампер, шины автомобиля имеют многочисленные повреждения нитей корда, деформированы места креплений опор передних стоек, крыша автомобиля имеет деформацию, ветровое стекло имеет трещины, вмятина на левой задней двери.
б) Со слов владельца*, во время эксплуатации, разрешенная (полная) максимальная загрузка автомобиля превышалась в 2 раза. Производилась одновременная буксировка двух автомобилей. Преодолевались броды глубиной около 40 см. Автомобиль принимал участие в спортивных соревнованиях».
«6. Заключение по результатам осмотра:
1) Выявленные при осмотре автомобиля несоответствия, являются нарушением правил эксплуатации автомобиля изложенных в п.2.3, 3.1, п.п.4 п.4.9 гарантийного талона и способствуют выходу из строя узлов ходовой части трансмиссии и двигателя.
7. Принятые решения:
1) В связи с эксплуатацией автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в «Руководстве по эксплуатации» и гарантийном талоне, гарантийные обязательства утратили силу в соответствии с п.3.1 гарантийного талона».
Комбинированный вид
