Lada Largus

[Evgenevitch]

Сообщение от a637bc

Так что мужики, давайте хаять Гранту, Ларгус и проч, глядишь цены адекватнее будут!

Не, не будут уже адекватнее. Все, что трогает Рено превращается в .. ээ...мм... ну в общем, во что только не превращается. Политика у лягушатников такая. ВАЗ в чистом виде честнее, что ли, был.
Таки капитализм за окном. Волосатая невидимая рука рынка и все такое.

[Кубра]

Сообщение от Evgenevitch

Не, не будут уже адекватнее. Все, что трогает Рено превращается в .. ээ...мм... ну в общем, во что только не превращается. Политика у лягушатников такая. ВАЗ в чистом виде честнее, что ли, был.

Честнее, согласен. Но у слишком многих уже нет своего мнения, совершенно. А на таких как раз агрессивный маркетинг (от Рено, к примеру) великолепно действует.
Потому, сдается мне, журналисты в обзорах Ларгуса все время будут напоминать, что это "тот же Логан MCV". А может даже добавят, что "специально адаптированный для России, и лежать под ним не надо".

[alf2004]

Сообщение от a637bc

+1
Расхвалили Гранту, помнится в Сочи, все журналисты были аж в экстазе, при том что у всех на фото, у презентационного авто, в зади, одна лампа подсветки номера не горит)))

Так что мужики, давайте хаять Гранту, Ларгус и проч, глядишь цены адекватнее будут!

да уж ,хаять нужно конструктивно

[alf2004]

нет просто сколько нежно денег что бы окупилась новая линия сборки, сколько внедрений в производство у нас новых делатей локализация пока это всё не окупится и не будет больших объёмов производства цена будет увеличиваться как и увеличиваться доля локализации

[sergey-perm]

Сообщение от alf2004

нет просто сколько нежно денег что бы окупилась новая линия сборки, сколько внедрений в производство у нас новых делатей локализация пока это всё не окупится и не будет больших объёмов производства цена будет увеличиваться как и увеличиваться доля локализации

+2170. ибо бизнес всегда ориентирован на получение прибыли. и свои затраты будет стараться отбить. за чей счет - понятно. ну и про государство не забываем, ему тоже нужны денежки, и про "естественных монополистов" не забываем, им тоже денежки нужны.

[Darkon]

alf2004,а как окупится линия, что цена упадет в 2 раза что-ли?

Добавлено через 7 минут
sergey-perm,чет ты тут расписался, там кнопку только неделю назад нажали, и план на этот месяц небольшой, всего 100машин вроде. ТАк что все по плану что нет деталей. А ты думал что с места в карьер что-ли и 10000 машин в первый месяц?

Сообщение от sergey-perm

а объем поступления валюты упирается в экспорт.а он фиксирован.

там валюты прет от продажи нефте-газа не успеешь потратить.

Да и производителей прочих ино на тер. РФ мало волнует

Сообщение от sergey-perm

большее потребление валютных средств приведет к падению курса рубля

, они как возили запчасти из-за границы без пошлин так и возят:

[mokus]

АВТОВАЗ объяснил, почему новый универсал LADA Largus не получит ни вазовских моторов, ни «автомата», ни дизеля.

Автоматическая коробка передач на LADA Largus не запланирована – пока еще нет такого устройства, которое сочетало бы приемлемую стоимость и высокий ресурс, отмечается в официальном пресс-релизе АВТОВАЗа, посвященном новому универсалу повышенной вместимости. При этом, как отмечают в компании, «для достаточно тяжелого LADA Largus вопрос ресурса АКП очень важен».

Для первого совместного проекта АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan также не предусмотрен дизельный двигатель. «Дизельный мотор рассматривался как вариант силовой установки, но испытания и расчеты показали: разница в затратах на дизельное топливо и бензин не компенсирует более высокую цену дизельного мотора при покупке и обслуживании автомобиля», - поясняется в пресс-релизе.

Что же касается вазовских силовых агрегатов, то практически вся их гамма побывала под капотом Largus в ходе испытаний. «Будучи разработанными для менее тяжелых и аэродинамически более совершенных автомобилей, сегодняшние силовые агрегаты АВТОВАЗа признаны недостаточно эластичными для LADA Largus и соответственно силовой агрегат Renault в большей степени подходит этому автомобилю», - говорится в сообщении компании.

Напомним, универсал LADA Largus оснащается двумя типами силовых агрегатов Renault: 16-клапанным 1,6-литровым двигателем (105 л.с.) с 5-ти ступенчатой МКПП и 8-клапанным 1,6 литровым мотором мощностью 90 л.с. вкупе с 5-ступенчатой «механикой». Продажи новинки стартуют с двух версий: 7-местный автомобиль в комплектации «Люкс» и такая же комплектация, но с аудиосистемой и кондиционером. Автомобиль появится в российских автосалонах в июле 2012 года.
http://avtosreda.ru/news-common/2012...-avtomata.html
Да братцы конец энтузиазму. Приходит грубый рассчет, математика, экономия. Ну что все этого хотели. Может это и к лучшему. Я лично ЗА был. Ну и сейчас не против :-)

[ivas]

Сообщение от mokus

Да братцы конец энтузиазму. Приходит грубый рассчет, математика, экономия. Ну что все этого хотели. Может это и к лучшему. Я лично ЗА был. Ну и сейчас не против :-)

Во во и я о том же. С точки зрения предсказуемости кач-ва, уж пусть лучше ставят свои движки 100 летней конструкции, раз наши не хотят шевелиться с кач-вом своих 16-ти клапанников (с жорой масла, с кач-вом роликов, помп и прочей фигней), хотя понятно, что это тут не при чем, но чисто для отместки за бездействие подойдет. Но чисто по патриотическим соображениям обидно конечно за державу, но разве сейчас что-то по другому в этом гос-ве делается.

[sergey-perm]

Сообщение от mokus

АВТОВАЗ объяснил, почему новый универсал LADA Largus не получит ни вазовских моторов, ни «автомата», ни дизеля.
Что же касается вазовских силовых агрегатов, то практически вся их гамма побывала под капотом Largus в ходе испытаний. «Будучи разработанными для менее тяжелых и аэродинамически более совершенных автомобилей, сегодняшние силовые агрегаты АВТОВАЗа признаны недостаточно эластичными для LADA Largus и соответственно силовой агрегат Renault в большей степени подходит этому автомобилю», - говорится в сообщении компании.

по ВСХ этого не скажешь. скорее проблема в КПП, ибо Г полное.

[Semen43]

Сравнил габариты Калины и Ларгуса http://www.ladalargus.net/novosti/la...da-largus.html. Получается Ларгус выше на 14 см, а шире всего на 5, Колея колёс шире на 4 см перед и на 5,6 см зад, и свесы большие. Кто видел вживую Ларгуса - гармонично ли смотрится авто? Вроде бы пошире надо.