Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от vas
без прочтения ошибок в этой процедуре мало смысла.
Тогда можно просто, в момент троения, снять разъём с подозреваемой катушки и посмотреть изменится ли при этом работа ДВС.
Потом переставить в другой котёл и повторить процедуру.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Вычитал в мурзилке: "В системе зажигания двигателя применены индивидуальные для каждого цилиндра катушки зажигания". А теперь вопрос еще лучше предыдущего: так как катушки у меня уже перемешались, а маркировки на них действительно разные, какая катушка на каком цилиндре должна стоять?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
машина в возрасте? скорее всего катушки разных производителей. Они все идентичны! А индивидуальные в том смысле что на каждый цилиндр своя катушка, а не одна-две катушки на весь двигатель
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Машину покупал новую в салоне в 2008 году. Катушки не менял еще.
Подскажите пожалуйста точное название модели катушки, хочу посмотреть цены и производителей, но нахожу только LSA и BOSCH.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Расскажу про свою историю с троением. После помывки ДВС спокойно завел и уехал с мойки. Минут через 15 двигатель начал троить. Методом выдергивания проводов со свечей определил неисправность 2ой свечи(цилиндра). Смена свечей и проводов с места на место результата не дала. Значит что-то не то с катушкой. вынув провод с катушки обнаружил влагу на контакте. Продувка и сушка результатов не дало. Выход был один: замена катушки. Заменил и все встало на свои места! Совет: мойте двигатель с тщательным обертыванием жизненно важных деталей салофаном или вообще не мойте))))
Линейный вид
