Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
UgyHel, а разве заводские не врезными были, когда крыша ещё ровная была?
Добавлено через 1 минуту
Хотя наверное это и правильно - врезка в крышу усложняет её конструкцию, а следовательно и стоимость. 8 закладных гаек рядом со стойками по сути практически самый дешёвый вариант.
Добавлено через 32 секунды
...т.к. самый дешёвый - 4 гайки
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
UgyHel, не будем спорить, но вопрос у меня последний и простой - а в Приоре технологичнее врезать рейлинги в крышу, чем гайки по бокам заложить, так? Или выгоднее?
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
UgyHel, то, что что-либо не сделано вообще, нельзя назвать более технологичным решением. В вопросе рейлингов, у Калины их попросту нет и не потому что так технологичнее, а потому что так авто становится чуть дешевле, а закладные гайки не именно для рейлингов предназначены, их под них уже приспособили. Иначе б у Приоры технологичнее было бы тоже их вообще не ставить, и вся тема про Калину-2 потеряла бы смысл из-за нетехнологичности идеи в целом.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.