Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 4

[Андрей710]

Сообщение от Dmitri989

при движении накатом на холостом ходу гдето при скорости от 10 до 60 обороты плавают от 700 до 1100 как только останавливаешься все нормализуется и норма 840 оборотов... Что делать???

В профиле для начала указать комплектацию авто ,проще будет остальным давать советы ,зная что за система у тебя под капотом .
Понимаш ли есть тросовый газ ,а есть электронный газ(Е-газ),у тебя что ?-системы разные ,проблемы тоже у каждой свои!

[Евгений_30]

Сообщение от Dmitri989

прочитать внимательно всю тему очень тяжело! Помогите...
при движении накатом на холостом ходу гдето при скорости от 10 до 60 обороты плавают от 700 до 1100 как только останавливаешься все нормализуется и норма 840 оборотов... Что делать???

Такая же проблема, е-газ, калина 12 года, без кондея, эур, прошивка эбу бк штат показывает I444CI06, накатом катишься, особенно на малых скоростях раскачка примерно от 500 до 1300 оборотов, как только остановишься обороты сразу в норме. Поставил гбо 4 поколение, впрыск, на газу раскачка при накате на нейтрали еще больше от 400 до 1800 может даже заглохнуть, когда остановишься все в норме. Газовщики как ни бились и газовый мозг несколько раз настраивали и форсунки другие ставили все бесполезно, где искать проблему? ошибок по бк нет.

[АГ2]

Сообщение от Евгений_30

на газу раскачка при накате на нейтрали еще больше от 400 до 1800 может даже заглохнуть

Смена свечей на узкоэлектродные (Denso серии TT) в помощь. Раскачка уменьшится.
И искать подсос "неученного воздуха".

[byg]

Сообщение от Евгений_30

Такая же проблема, е-газ, калина 12 года, без кондея, эур, ..., накатом катишься, особенно на малых скоростях раскачка примерно от 500 до 1300 оборотов, как только остановишься обороты сразу в норме.

Такая же фигня.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от АГ2

Смена свечей на узкоэлектродные (Denso серии TT) в помощь. Раскачка уменьшится.
И искать подсос "неученного воздуха".

У меня все симптомы после замены свечей и чистки ДУ на СТО - сохранились, разве что теперь не глохнет (раскачка стала чуть меньше, не успевает заглохнуть). А про подсос - думаю про шланг от воздушного фильтра к ДУ. А как его проверить?

[АГ2]

Сообщение от byg

У меня все симптомы после замены свечей и чистки ДУ на СТО - сохранились, разве что теперь не глохнет (раскачка стала чуть меньше, не успевает заглохнуть).

А педаль е-газа (она же привод ДУ) обучена? Вполне допускаю, что дело в ней... Если е-газ, конечно (из профиля непонятно).
У того товарища ГБО, а на газу сопротивление пробоя выше. В том случае свечи и могут помочь.

Сообщение от byg

А про подсос - думаю про шланг от воздушного фильтра к ДУ. А как его проверить?

Это большая гофра? Или я что-то путаю?

[byg]

Сообщение от АГ2

А педаль е-газа (она же привод ДУ) обучена? Вполне допускаю, что дело в ней... Если е-газ, конечно (из профиля непонятно).
У того товарища ГБО, а на газу сопротивление пробоя выше. В том случае свечи и могут помочь.
Это большая гофра? Или я что-то путаю?

е-газ, да.
Я лично педаль ничему не обучал.:-) Это самому же можно сделать наподобие как на ниссанах? Гофра большая. По лету откручивали чтобы в КП масло залить и подвеску посмотреть, вот читаю пейджер и много думаю.:-)

[ввасилий]

Сообщение от Dmitri989

как только останавливаешься все нормализуется

Сообщение от Евгений_30

как только остановишься обороты сразу в норме.

А попробуйте проехаться с отключенным датчиком скорости.

Сообщение от N@PsteR

ХХ держится в районе 1200 мин-1. Параметры в норме, ошибок нет, желаемые обороты ХХ 870. С чем может быть связано?

Проверь:
1 Свечи
2 ДД
3 ДФ
Сбрось обучение ЭБУ если что то из этого решишь поменять.

[N@PsteR]

Коллеги, подскажите куда копать. На этот раз проблема с ХХ такого плана. ХХ держится в районе 1200 мин-1. Параметры в норме, ошибок нет, желаемые обороты ХХ 870. С чем может быть связано? Причем, если заглушить машину и завести, обороты нормальные, после поездки опять на 1200 держатся. Положение ДЗ 0.

[rele22]

N@PsteR, возможно подклинивает РХХ. Почистить и смазать РХХ и заодно помыть дроссельный узел

[Андрей710]

N@PsteR, Проблема в ПО ,У М73 в ПО есть такая таблица в калибровках :Максимальные обороты на ХХ =1200.Блок каким-то образом начинает обращаться к этому пункту ,а вот почему ,хз его знает !Я пробовал менять уставки в данной графе ,иногда помагало,но так до конца и не понял почему так происходит!В итоге отказался от 303 ПО,меняю на 317 ПО с доработками под калину!