Лук SN 5-40, за 4000 км от замены долил 900мл, осталось в канистре еще 200мл. На 5000 сменю. Только вот расход приличный получается. И тут: то ли пробовать другой брэнд, то ли уже лавром чистить (79тыс.) и снова лук залить для чистоты эксперимента. Писали что это могут колпачки такой жор давать, а как определить что именно в них дело? Или все таки Лук как и Эссо для моего движка не подошел?
Михаил 194, дело не в масле, вы эту ветку смотрели?. Другие масла меньше кушает?
По колпачкам, способы проверки описаны в мурзилках, если кратко - кто-то должен поехать за вами следом и посмотреть, желательно в какой то период, например, на склоне проехать с отпущенным газом, а потом газануть - если вылетает облачко синего дыма в этот момент, колпачки надо менять. В тяжелых случаях облачко дыма видно в зеркало заднего вида.
Михаил 194, дело не в масле, вы эту ветку смотрели?
Alexo, спасибо, смотрел.
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Михаил 194, скорее всего дело именно в моторе а не в масле. И, к сожалению, не в колпачках.
N@PsteR, раньше удивлялся как это до 100тыс. проблемы с движком- отец на классике за 14 лет один раз кольца менял, а почитав форум теперь понимаю, что это больше лотерея, чем закономерность!
Сегодня сестра попросила проверить масло в ее семерке- по моему совету в зиму залила полусинь лук 5w40 SL- а там майонез под крышкой горловины и на щупе... Вот те и передовые технологии ((( Эту гадость нужно чем-то вымывать или будет достаточно простой смены масла?
Михаил 194, это обычная эмульсия, никакого отношения к маслу она не имеет, ничего вымывать и менять не нужно, само рассосется. Нужно как следует прогревать машину, особенно, если стоят морозы и поездки короткие.
Сегодня сестра попросила проверить масло в ее семерке- по моему совету в зиму залила полусинь лук 5w40 SL- а там майонез под крышкой горловины и на щупе...
у меня и на мобиле 3000 такое было, когда до работы ездил за 15 минут зимой
Михаил 194,был майонез но не только на щупе но и в самом масле и на крышке клапанов. масло было кастрол синька 5в40, брал у официалов. проехал на таком дерьме 4-5 ткм слил, промыл двиг (на СТО делали) и залил ЛК 5в40 СМ - все прошло и более не повторялось