Цены на Ладу Калину 2. Гадания и прогнозы

[Alexey B]

Сообщение от DrVad

и почем расходники?

Доходит до смешного: так в 2008 году при подготовке к ТО1 (15 т.км.) он покупал расходники у официалов. ТАк вот топливный фильтр - 2500 руб. На поверку им оказался обычный фильтр БОШ, но заботливо уложенный в фирменную картонную коробку Renault. И так во всём. Почти такие же з/ч, но производства Германия, стоят на логан в 2-2,5 раза дешевле. Так пара рулевых наконечников от немцев 2,5 руб. Вот неделю назад поменял выжимной (засвистел - пробег 127 тысяч. км) + сам диск сцепления - 3 руб з/ч + 4 работа у знакомых в гараже.

[Fanat63]

Сообщение от Alexey B

Доходит до смешного: так в 2008 году при подготовке к ТО1 (15 т.км.) он покупал расходники у официалов. ТАк вот топливный фильтр - 2500 руб. На поверку им оказался обычный фильтр БОШ, но заботливо уложенный в фирменную картонную коробку Renault. И так во всём. Почти такие же з/ч, но производства Германия, стоят на логан в 2-2,5 раза дешевле. Так пара рулевых наконечников от немцев 2,5 руб. Вот неделю назад поменял выжимной (засвистел - пробег 127 тысяч. км) + сам диск сцепления - 3 руб з/ч + 4 работа у знакомых в гараже.

опять страшилки про чужие машины?))
уж почем расходники это мы знаем.
у меня тож в сервисе колодки золотые по 2500. не надо такого счастья.. купил корею по 600. и так во всем. нет у вас ино не покупаете сами на него железчки так и нечего народ пугать и в заблуждение вводить.

[Alexey B]

Сообщение от Fanat63

опять страшилки про чужие машины?))

Это Логан моего коллеги (водителем работает в нашей организации, а супруга у него на руководящих должностях в ЦБ, т.е. бабло есть - поэтому и он сразу положил на гарантийный сервис). Т.е. авто на моих глазах.

Сообщение от Fanat63

уж почем расходники это мы знаем.

Сообщение от DrVad

Ой не смешите мои ботинки.
Расходники стоят +/- одинаково.

Где я сказал за Ваши КИА или Форд??? Я писал конкретно про народный РЕНО!!! И, соответственно, его ценовую политику у нас в регионе.

Сообщение от ilan

что, ладно?
http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_1.html

Kalina - 119890 -16%
Solaris - 110776 14%
тревожный звоночек неправда-ли?

Всё хорошо конечно... вот только Вы как-то забыли включить в оную табличку Гранту. Она же тоже является калино-платформой. А кол-во проданных Грант примерно равно Калине. И именно Гранта, прежде всего демпингом цен на начальном этапе продаж, серьёзно сбила продажи Калин.
Но теперь цены нормализовались...

Добавлено через 6 минут
Да и потом - Солряс по ценовой нише не соответсвует Калине. Просто у покупателя образовалась на руках сумма большая (причём заметно) цена Калиины. И вполне естественно он сделал выбор в пользу более дорогой автомашины.
Личное ИМХО - я бы выбрал что-нибудь из немцев. Например ПОЛО-седан за те же деньги уж точно интереснее Соляриса...
У Хундая мне больше i30 универсал понравился... Но за его стоимость уже можно Гольф взять.

[DrVad]

Сообщение от Alexey B

Где я сказал за Ваши КИА или Форд??? Я писал конкретно про народный РЕНО!!! И, соответственно, его ценовую политику у нас в регионе.

И что вы думаете, тот же Кнехт или Фильтрон на Киа с Фордом одну цену ставит, а на Рено в 5 раз выше?
Тоже самое по всем остальных расходником.

[Eвгeн]

Сообщение от Alexey B

Например ПОЛО-седан за те же деньги уж точно интереснее Соляриса...

Когда я выбирал, Поло седан откровенно не дотягивал до корейцев. Ни ттх, ни тем более надежностью не удивил. По ощущениям тот же Логан, только покрасивей и жестче)))

[ivas]

Сообщение от Alexey B

Где я сказал за Ваши КИА или Форд??? Я писал конкретно про народный РЕНО!!! И, соответственно, его ценовую политику у нас в регионе.

Неудивительно, у Рено цены несладкие на з/ч против ВАЗов, но в пределах цен на остальные ино з/ч (у корейцев подешевле конечно). А расходники как и у ВАЗов +/- копейки.
Ну к примеру, на свою кенгуру покупал воздушник манновский (т.к. с неоригиналом польским наторкался) за 550руб. Он один в один как родной, но только не в реновской коробочке, а в манновской. Масляный родной стоит 250-300руб, свечи как и на Калину и т.д. А вот з/ч другое дело, тут даже спора нет.

[DrVad]

Сообщение от Alexey B

Доходит до смешного: так в 2008 году при подготовке к ТО1 (15 т.км.) он покупал расходники у официалов. ТАк вот топливный фильтр - 2500 руб. На поверку им оказался обычный фильтр БОШ, но заботливо уложенный в фирменную картонную коробку Renault. И так во всём. Почти такие же з/ч, но производства Германия, стоят на логан в 2-2,5 раза дешевле. Так пара рулевых наконечников от немцев 2,5 руб. Вот неделю назад поменял выжимной (засвистел - пробег 127 тысяч. км) + сам диск сцепления - 3 руб з/ч + 4 работа у знакомых в гараже.

Ой не смешите мои ботинки.
Расходники стоят +/- одинаково.
Для примера. Оригинальный масляный фильтр на Форд стоит 250 руб, я беру неоригинал за 400 обычно.

[Mikhailvlk]

Сообщение от DrVad

Для примера. Оригинальный масляный фильтр на Форд стоит 250 руб, я беру неоригинал за 400 обычно.

оригинал хуже не оригинала?

[DrVad]

Неоригинальный Кнехт выше и соответственно площадь фильтра больше.
Не хуже наверно. Это как пример.
Еще раз повторюсь, расходники +/- стоят одинаково.

Какие-то вещи несомненно дороже, но это редкие поломки.

[DrVad]

А на экзисте посмотреть для примера на пробовали?

Например на Логан:
Фильтр масляный 7700274177 оригинал 170 руб
Свечи зажигания 7700500155 оригинал 64 руб
Фильтр салона 7701062227 от 166 руб
Фильтр топливный 6001546326 оригинал 440 руб
Фильтр воздушный 7701047655 от 122 руб
Колодки тормозные передние 7701207066 от 300 до 6000 руб

Что в этих ценах запредельного?