Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
есть группа автолюбителей отрывать шильдики с авто, видимо и до этой кто то добрался)
Добавлено через 2 минуты
Ладья то старого образца?
Добавлено через 4 минуты
Во дворе стоит такой, сегодня его 2114 обрёл приставку "кросс", ибо стояла четырка на 17-х вестовских колесах. Вид странный и пугающий)
Сообщение от mikrolab1
А вот хто это сделал
есть группа автолюбителей отрывать шильдики с авто, видимо и до этой кто то добрался)
Добавлено через 2 минуты
Ладья то старого образца?
Это проделки Бу сотоварищи ещё. Под бурное ветеранское одобрямс состоялся вынос видимо)
Волнений народных масс не наблюдалось
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mikrolab1
Во дворе стоит такой, сегодня его 2114 обрёл приставку "кросс", ибо стояла четырка на 17-х вестовских колесах. Вид странный и пугающий)
Неа...это дешёвый понт который ничего не стоит...)приобрел ну так скажем за недорого)
А вот Веста лишившаяся этих колес и стоящая на кирпичах действительно выглядит странно и пугающе)))
Собянин обратил внимание, что «почему-то всё решили», что на заводе будут выпускать старые модели «москвича».
«Мы не собираемся выпускать старые модели, мы собираемся выпускать самые современные модели с переходом на электромобили, но нам понадобятся международные партнёры»
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У ВАЗа тоже не каких козырей нет. Помню 2007-2008г когда ВАЗ сам делал свои машины и не чего у него не получалось качественного. И как грянул кризис 2008г пошли по миру.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
сохранить завод надо. значит для начала хотя-бы одну модель надо в полном смысле. от штамповки до покраски и сборки.
а параллельно- разрабатывать новую машину.
Рено уловили правильную мысль в своё время- автомобиль за 5000. логан в народе любят. Да- не до излишеств. Но сейчас и нужна такая машина. дёшево и практично. кто может себе позволить дорогое- пусть покупают...
Я конечно понимаю, что в телевизоре власти держат хвост пистолетом заверяя, что сейчас быстренько все научимся делать. Но не надо же в это откровенно верить.
Достаточно просто пообщаться с друзьями с производств и все становится понятно. Если нет друзей то можно посмотреть на ютубе того же Потапенко, или любых других в какой-нибудь отрасли. Я интересуюсь инструментом, смотрю обзорщиков с одного канала, говорят распродаем, что было завезено в страну до февраля. Не каких поставок нет. Представители дистрибьюторов шухерятся, гарантийщикам нечем чинить по гарантии. На этом фоне только одна Макита как-то осталась ( и слава богу). В автопроме говорят не чем не лучше.
Лично я не разу не верю, что наши ВАЗ или Москвич произведут даже Калину в комплектации как было у меня в 2008г. Т.к. кондея панасоник им неоткуда будет взять, АБС бошь тоже не кто не продаст, мозги у меня были бошь 797+, но даже и ителма не на КТ315 паяеться. И т.д. что уж тут говорить и мечтать о Дастере или Каптюре с Арканой. ВАЗ и так сколько лет обещал перелицовать Дастер под Ниву, уж лет 5 наверно. Куда ему сейчас.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
