Здравствуйте! Надеюсь, пишу в правильную тему. Ситуация такая.
ИММО НЕ активирован.
При выключении зажигания поворотом ключа сразу же начинает пищщать бипер. При этом двери НЕ открыты, габариты НЕ включены, задний ход НЕ включен.
Также пропала вежливая подсветка и возможность пользования ЭСП в течении нескольких секунд после выключения зажигания.
Здравствуйте! Надеюсь, пишу в правильную тему. Ситуация такая.
ИММО НЕ активирован.
При выключении зажигания поворотом ключа сразу же начинает пищщать бипер. При этом двери НЕ открыты, габариты НЕ включены, задний ход НЕ включен.
Также пропала вежливая подсветка и возможность пользования ЭСП в течении нескольких секунд после выключения зажигания.
Где искать?
Отписываюсь. Помимо данных проблем ещё была проблема с неработающим замком задней правой двери. Решил начать с него. Снял, замок оказался заклинившим, новый замок сразу купить не удалось.
Ещё попутно обнаружил тосол под ногами с водительской стороны. Снял обивку, прибрал провода вбок, а то некоторые были мокрые. Возможно, что и здесь тосол попал в соединения с штатных проводов с проводами сигнализации и что-то коротило.
И оказалось, что со снятым замком и сухими проводами проблема исчезла. Все работает, как и прежде. Бипер не пищит, ЭСП работают после выключения зажигания какое-то время. Что именно из этого повлияло - сказать не могу.
Доброго времени суток. В этой теме в третьей части был вопрос #4366
"Скажите пожалуйста че делать, если когда открывает машину от сигнализации, клаксон начинает орать, и включаются габариты, на панели значок иммобилайзер мигает постоянно, до этого мигал тоже но редко, потом после того как проеду немного, или пройдет одна минута перестает орать, а значок остается и мигает дальше, или просто еду она не с чего начинает орать, что делать.
Заранее Спасибо
aleksa987 " - вопрос остался без ответа.
Случилась аналогичная проблема: поставил машину в гараж. Утром открыл дверь издался сигнал автомобиля короткий как будто сигнализация - только не сирена, а сигнал авто. В итоге каким-то образом как я понимаю активировалась штатная сигнализация. Иммо не активирован. Авто при любом открывании дверей истошно орет и моргает поворотниками. Центральный замок не работает при этом стекло подъемники работают в штатном режиме. Индикация иммо на панели приборов моргает с периодичностью в 3-4 сек. Сигналка дополнительно установленная (досталась от старого хозяина) работает в штатном режиме (заводит, глушит, закрывает и открывает только водительскую дверь). Авто заводится, ездит, только сначала помогают поворотники и погудит сигнал, а потом иммо моргает. Поездка пока к одному электрику результатов не дала. Грешит он на блок управления ЦЗ и стеклами что на двери, тогда почему ИММО моргает раньше не было токого. АКБ нормальное, клемы минут на 30 скидывал. БК-штадт ошибок не выдаёт. Что делать подскажите пожалуйста. До ближайшего оффициала 100 км.
lilehs, Ну орёт машина штатным сигналом(биби типа), после открытия двери, если стоит на охране заводской сигнализации.
Если сначала нажать на ладовском брелке кнопку закрыть(охрана), то без нажатия на нём-же "открыть" - и какимто способом открыть дверь, тоэбудет орать, она же не снята с охраны.
Возможно на лада-брелке залипла кнопка закрыть(охрана).
lilehs, Ну орёт машина штатным сигналом(биби типа), после открытия двери, если стоит на охране заводской сигнализации.
Если сначала нажать на ладовском брелке кнопку закрыть(охрана), то без нажатия на нём-же "открыть" - и какимто способом открыть дверь, тоэбудет орать, она же не снята с охраны.
Возможно на лада-брелке залипла кнопка закрыть(охрана).
Кнопки штатного брелка не активны (уже взял такую). Авто в пользовании почти три года. Штатная сигнала ни когда не включалась. Брелок разбирал кнопочки щелкают, индикатор моргает - все как обычно. При нажатии ничего не происходит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
lilehs, Ну орёт машина штатным сигналом(биби типа), после открытия двери, если стоит на охране заводской сигнализации.
Если сначала нажать на ладовском брелке кнопку закрыть(охрана), то без нажатия на нём-же "открыть" - и какимто способом открыть дверь, тоэбудет орать, она же не снята с охраны.
Возможно на лада-брелке залипла кнопка закрыть(охрана).
Кнопки штатного брелка не активны (уже взял такую). Авто в пользовании почти три года. Штатная сигнала ни когда не включалась. Брелок разбирал кнопочки щелкают, индикатор моргает - все как обычно. При нажатии ничего не происходит.
lilehs,
Из всего выше изложенного ,получается :
Штатная сигнализация Не активировалась Некогда !
Но каким-то чудным образом ,авто начало себя вести ,как-будто оно всетаки с активной штатной сигналкой .И при этом реакции на штатный ключ-брелок =0.
Отсюда делаем вывод ,глюк ЦБКЭ (ох уж наша навороченная электроника -бездарщина везде одна у нас , и это G@вно уже не в состоянии нормально запрогрммировать -олени Ителмовские !).
К официалам на замену всей этой байды !
зы:И востребовайте с них Блок новой модификации ,а то там еще и с аварийкой глюки вылезут (а из-за это можно и без авто остаться -сгорит нафиг от этого чудного ЦБКЭ !!!)
Линейный вид
