Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ещё сейчас корейская помпа появится в продаже а ресурсом 180, останется только опорник заменить для особо мнительных.
Мнительности тут нуль целых фик десятых... если с роликами решить ситуацию можно подбором аналогов от ино... то с помпой как быть? Менял не по мнительности а от- первый раз от шумов, а следующие разы от течей...
Вот если бы изначально ставили на Весту помпу с ресурсом в 180 т.км., только не с заявленным, а фактическим...
Где она рулить будет- в 20 градусный мороз в 100 км от ближайшей сертифицированной станции... да и ещё, ттт, ночью... да бесспорно- будет гарантия рулить....
Очень в этом случае безвтык поможет? На 129-м ремешок поменять посложнее будет, чем на восьмиклопе.
сегодня встретил знакомого у которого веста АМТ. полет нормальный, пробег 13 тык..не чихает не пукает.
думаю со временем будет Веста без особых болячек;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
1600 наездил, раздражают сверчки за приборкой, как на калине сновья было так и тут... в остальном вроде нормально...Но самому что то подкладывать и доделывать не охота в силу лени... наковырялся в молодости...
P.S. прикол под машину не заглядывая купил броню, когда сын залез ставить там уже есть броня та которую оф дилеры предлагают... Видимо с моей эпопеей с машиной в Каменск ладе ее допами дополнили брызговики и броня, то то меня 2 раза спрашивали где купил что то будете ставить дополнительно? Но я отказался от всего. Так ,что к моему презенту ТО 0 добавилась броня. Которую купил сдал назад.
Это достаёт больше шумов от ходовки. Не могут тихий салон сделать.
увы, сколько раз замечал по своей Калине- по трассе тихо и спокойно, а вот по грунту да дребезжит салон... НО ведь едет! По колдобинам и стиральной доске, при этом не пробивая подвеску, так что акустический комфорт от дороги зависит)) и поэтому я своей Калинке сверчки на колдобинах прощаю, не беда;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
увы, сколько раз замечал по своей Калине- по трассе тихо и спокойно, а вот по грунту да дребезжит салон...
На моей второго поколения насчет сверчков как то пристойно правда сейчас лето,зимой на морозе менее оптимистично,пока нагревается досаждает подрагивающими стеклами в дверях и скрипами .потом прогрелась и опять все в норме.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
цена самой доступной версии Lada Vesta 1.8 составит 607 000 рублей. За эту сумму можно будет приобрести седан в варианте исполнения Comfort с пятиступенчатой механической коробкой передач 2180. Веста с мотором 1,8 литра и «роботом» АМТ в той же комплектации обойдется в 632 000 рублей.
В списке оснащения «комфортной» версии значатся: две подушки безопасности, ABS+BAS, система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система курсовой устойчивости, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, 15-дюймовые диски. Для Vesta 1.8 Comfort за доплату в 23 000 рублей будет доступен пакет опций Image, в который входят электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла и 16-дюймовые диски колес.
Цена топовой версии Luxe с мотором 1.8 и «механикой» 2180, по данным портала «Колёса.ру», составит 670 000 рублей, с «роботом» — 719 000 рублей. В этой комплектации дополнительно имеются датчики дождя и света, противотуманки, боковые подушки безопасности, комбинированная обивка сидений (ткань и экокожа). Вместо кондиционера в «люксе» установлена климатическая система, а вместо 15-дюймовых дисков – 16-дюймовые.
Линейный вид
