Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
М.б. раньше облезала, потому их сейчас убрали за ненадобностью, т.к. 5-ая дверь входит под управление ЦЗ и личинка тут не требуется!!!
Повторюсь, у меня ее нет и никогда не было, не веришь - вот фото, смотри:
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
nsNet, вот кстати, Сеат Толедо теперь можно с светодиодными фарами купить.
Мне-то не надо доказывать, что конкуренты вырывая друг у друга рынок развивают свои модели во всех сегментах, это местным "консерваторам" (а по сути - желающим застоя и стагнации) не вдомёк, что сейчас определяется судьба ВАЗа - быть заводу в будущем именно как автопроизводителю или не быть.
Стайл-пакеты это очень важная составляющая автомобиля, поскольку надо помнить о том, что автовладельцы одной модели машины могут иметь весьма разные представления о том, что в этом автомобиле должно быть, собственно для того опции и придуманы, кто-то предпочтёт заплатить за люк в крыше, а кому-то подавай красивый свет.
И что самое главное - это правильно, так и должно быть. Именно на таких хотелках заводы и зарабатывают, т.к. в большинстве случаев стоимость опции явно выше, чем стоимость компонентов этой опции. Совсем интересны - чисто программные "фичи".
AV58ru,ну повезло тебе что у тебя нет личинки, ато бы облезала как на фото выше
Замок с личинкой был на самом первом Солярисе, там же были проблемы с подвеской задней. Заднюю дверь перекрашивали по гарантии, плавающую подвеску за неисправность не признали, меняли амортизаторы за деньги. В течении полу года пофиксили, личинку убрали, у подвески уже 3-ий вариант.
А что у Калин задняя брызгалка, так и льет под обшивку двери?
У каждой модели есть детские болезни, фишка в том, как быстро их устраняют.
А что у Калин задняя брызгалка, так и льет под обшивку двери?
Ну это не ко мне, а к владельцам Калин надо обращаться. Моя на удивление не лила в течении 5,5лет. А у тестя переломилась еще на гарантии аккурат в гофре резиновой. Пришлось купить тойтовский обратный клкпан и подарить для соединения, а то горе ОД соедининили фишечкой от свечи, что на электрод наворачивается.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А обогревы знаете ли, ну очень удобно. Холодно стоять скребсти стекло, долго ждать пока нагреется воздухом.
Чтобы стать ближе к земле, в этом диспуте поддержу ustassа. Живу на Урале. Машинка ездит каждый день. И при- 37 град тоже. Если об истинно народных опциях, то это: обогрев сидений, зеркал, лобовика (тоже не лишнее; это в Италии шуба - роскошь), хорошая печка (у ВАГа есть с этим проблемы, когда в неактивном состоянии двиг попросту "мёрзнет" - это если ориентир на эталоны). Остальное уже можно отнести в корзину: для комфорта и роскоши. Хотя, кондиционер, тоже не считаю роскошью, но это имхо.
nsNet, Я ж не про это. Как раз в Вашу дудку дудю. У нас некоторые идут за датсуном, только потому что, на дешёвых версиях Гранты таких опций, как обогрев сидений и зеркал нет, а в он до - есть. А у нас зимой холодно, знаете ли.
))
Линейный вид
