ОБЕ машины ХОРОШИ ! Просто разные, с разными потребительскими качествами, было бы мне 20 лет взял бы Приору-Купе. А сейчас под 40, ребенок, жена, теща, поездки на хутор к родне, поэтому Калина-универ. Вот и весь сказ. А про сигареты так их курить надо , а не под капот засовывать ...
Alex1974, так приора-универсал универсалистее, чем калина универсал) если именно универсал нужен и по максимуму чтобы места было - тут приора рулит. у нее корма ощутимо длиннее, и куда как больше багажник.
Добавлено через 3 минуты ABC_lights, я не "сидел на днях"- у меня и та и другая есть (и калина и приора). одинаковое время примерно езжу что на одной, что на другой (так получается. аморты исправны. что козления не замечали на калине по сравнению с приорой - это субъективно. оно есть. причина - большая "квадратность" базы (колея шире, чем на приоре, но база меньше). аморты у меня 100 проц. исправны)
на плохой дороге что одна, что другая примерно одинаково комфортны. обе имеют огромную проходимость по сравнению с иномарками легковыми. на калине проходимость чуть получше, чем на приоре.
Alex1974, так приора-универсал универсалистее, чем калина универсал) если именно универсал нужен и по максимуму чтобы места было - тут приора рулит. у нее корма ощутимо длиннее, и куда как больше багажник
По объему багажника приора однозначно впереди,но по удобству за рулем и в салоне...
Тут калина выигрывает однозначно!
Alex1974, так приора-универсал универсалистее, чем калина универсал) если именно универсал нужен и по максимуму чтобы места было - тут приора рулит. у нее корма ощутимо длиннее, и куда как больше багажник.
Добавлено через 3 минуты ABC_lights, я не "сидел на днях"- у меня и та и другая есть (и калина и приора). одинаковое время примерно езжу что на одной, что на другой (так получается. аморты исправны. что козления не замечали на калине по сравнению с приорой - это субъективно. оно есть. причина - большая "квадратность" базы (колея шире, чем на приоре, но база меньше). аморты у меня 100 проц. исправны)
на плохой дороге что одна, что другая примерно одинаково комфортны. обе имеют огромную проходимость по сравнению с иномарками легковыми. на калине проходимость чуть получше, чем на приоре.
По объему багажника приора однозначно впереди,но по удобству за рулем и в салоне...
Тут калина выигрывает однозначно!
неоднозначно калина выигрывает - выигрывает, если рост у едущих большой. я в семье самый большой -175 или 174 росту, мне по барабану что в калине, что в приоре. но эргономика правильнее в калине, это точно. а вот на трассе едучи на калине устаешь куда как сильнее, чем перемещаясь в приоре.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Калина с 8v?
нет, у меня 16-ти клапанные что калина, что приора (калина 1.4, приора 1.6). и та и другая "люкс"
[QUOTE='Даг Голова;2218807']неоднозначно калина выигрывает - выигрывает, если рост у едущих большой. я в семье самый большой -175 или 174 росту, мне по барабану что в калине, что в приоре. но эргономика правильнее в калине, это точно. а вот на трассе едучи на калине устаешь куда как сильнее, чем перемещаясь в приоре.[/QUOTE]
А это еще почему? Что в Приоре посадка лучше или это особенности вашего организма?
Даг Голова, я исходил из своих ощушений р.183,вес 85. В приоре не понравилась неудобная зона отдыха для левой ноги(короткая,узкая,большой уклон в вверх,впрочем все как на самаре),короткие салазки вод.сиденья(еще и тугие,отодвигал с хорошим упором в пол. возм.проблема конкретного экземпляра),задним пассажирам меньше места. Единственно что в ней нравится:мотор,багажник и подлокотник.
) если именно универсал нужен и по максимуму чтобы места было - тут приора рулит. у нее корма ощутимо длиннее, и куда как больше багажник.
Линейный вид
