Как-то не очень накладка в обводы Калинки вписывается, ИМХО. Особенно в месте стыковки с фарами и вдоль внешних краев "клыков". Выглядит именно накладкой.
Как фартучек на домохояйке
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Как-то не очень накладка в обводы Калинки вписывается, ИМХО. Особенно в месте стыковки с фарами и вдоль внешних краев "клыков".
Торец накладки можно сделать не ярко выраженным, резким, а закруглить по радиусу(переменный радиус получится по высоте).
Плюс идея Aglinich о темном поясе до противотуманок. Такой пояс (нужной формы) позволит скрыть широкий торец центральной накладки в нижней части)
Как-то не очень накладка в обводы Калинки вписывается, ИМХО. Особенно в месте стыковки с фарами и вдоль внешних краев "клыков". Выглядит именно накладкой.
Как фартучек на домохояйке
Просто автор малость не угадал с профилем.
nikernn, спуск бампера от фар не такой пологий, он более горизонтальный, и переход в вертикальную часть порезче.
Собственно, на Калинке бампер довольно сильно выпирает вперёд, поэтому клыки получаются сильно выдающимися вперёд, что несколько утяжеляет. Из-за этого, если делать маску, придётся её выносить и получатся такие выносные уголки в углах фар снизу, как если делать накладку на капот.
Для понятия геометри. Если ОЧЕНЬ грубо, то вариант nikernn будет выглядеть примерно так:
Сделано нарочито грубо дабы подчеркнуть профиль. Ну и спать ещё охота что-то)
А вот с размером номера, ИМХО, не угадали. У вас на рисунках номер, на глаз, всего 7-8 сантиметров высотой (как-раз как ПТФ). А как же ГОСТ и ГИБДД?
Я специально рисовал по фото, чтобы все было в реальных размерах. Номер, кстати, сильно мешается.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
А вот с размером номера, ИМХО, не угадали. У вас на рисунках номер, на глаз, всего 7-8 сантиметров высотой (как-раз как ПТФ). А как же ГОСТ и ГИБДД?
Я специально рисовал по фото, чтобы все было в реальных размерах. Номер, кстати, сильно мешается.
Читаем:
Цитата:
Сообщение от Aglinich
Если ОЧЕНЬ грубо
И прочее... Что приводит нас к мысли о том, что пропорции не соблюдены. Рисунок является ни чем иным как моим пониманием геометрии маски на эскизе, приведённом nikernn. Вы же сами хотели понять как там клыки выглядят. Так вот, я думаю что примерно так как изобразил. Ну само-собой это всё сгладится, скруглится, залижется, подгонется и ни в коем случае не будет выглядеть как на моём эскизе в посте #564.
Цитата:
Сообщение от Kempo
Номер, кстати, сильно мешается.
Номер можно переносить вниз или вверх. можно вбок вроде. да, номер малость мешается, но и его можно вписать.
Очень нравится! И отфотошопенная акварель тоже здорово выглядит - только я бы и среднюю - большую часть тоже не красил бы.
Решётка, в смысле сетка - в масть, добавляет "молодёжности" в меру и вообще за счёт правильной формы ячейки оживляет образ, имхо.
Матовый пластик, во-первых, это практично, во-вторых, на ауди олроад, к примеру, я "колхозности" не заметил - при правильном подборе материала будет отлично смотреться. Если же категорически против - можно покрасить обвес в цвет кузова.
только я бы и среднюю - большую часть тоже не красил бы.
Тут всё-же крашеная лучше будет. Получается объёмная тёмная деталь. Нехорошо это. Если делать клыки как тонкие накладки, то можно и не красить, но тогда не заводить их так, как сделано.
Номер можно переносить вниз или вверх. можно вбок вроде. да, номер малость мешается, но и его можно вписать.
Номер мешается не "малость", а достаточно сильно, т.к. в силу своего не маленького размера будет закрывать достаточно много в средней части "маски" и, тем самым, значительно искажать ее зрительное восприятие. Например, в вашем варианте, главное отличие от моего - горизонтальная связь между "клыками". Так вот как-раз эту горизонталь номер и "похерит". Чтобы ее открыть, номер придется смещать вниз, но тогда он практически перекроет всю нижнюю решетку, что сильно ухудшит охлаждение и дополнительно осложнит очистку сетки. Даже в стоковом варианте номер довольно сильно нависает над этим окном бампера, частично его перекрывая.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544