Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12

[ParadoX]

Переехали из: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65091
пока менял клапан адсорбера, заметил не закрученый винт в движке. не понятно как я его не замечал раньше.



порыл в инете, не нашел что это за винт такой.

подскажите плиз что это, и насколько криминально сие

спасибо

[Scout-22]

Lerik-Co, съезди на автокросс, там калина всех делает )) проблемы системы охлаждения подождут

[Robust 16/65]

Сообщение от FeelGood

Посмотрел все еще раз. Ситуация следующая.
При нагревании до температуры чуть ниже 90 град. Нижний патрубок радиатора становится горячим. А после того как стрелка переваливает немного за 90 ОЖ аверное все таки не закипает, а начинает выдавливаться в РБ. Карлсон рабочий, снимал разъем с термостата он крутит, печка дует теплым.

Тут похоже 3 варианта:
1. Как уже писали выше - негодная жидкость с низкой температурой кипения. (кипеть она начинает в блоке цилиндров и образовавшийся пар начинает выдавливать жидкость в бачок и этот же пар блокирует нормальную циркуляцию жидкости и карлсон уже не помогает).
2. Крайне низкая производительность насоса охлаждающей жидкости - результат тот же
3. При прогреве более 90 начинает сифонить прокладка ГБЦ и начинается выброс газов в систему охлаждения (сам я такого никогда не видел, но считается что в таком случае жидкость будет иметь специфический запах), но как подсказал ниже "слесарь1965" этот вариант мало вероятен т.к. при остывании жидкость неизбежно шла бы обратно в цилиндры...

И еще наводящий вопрос: когда прогрелся радиатор есть ли поток жидкости из пароотводящей трубки в расширительный бачок? (до начала выдавливания жидкости)

[слесарь1965]

По пункту 3. Практически не возможно так, что бы только газы в СОЖ. При остывании обязательно ОЖ пойдёт обратным путём, т.е. в систему смазки.

[Robust 16/65]

Сообщение от слесарь1965

По пункту 3. Практически не возможно так, что бы только газы в СОЖ. При остывании обязательно ОЖ пойдёт обратным путём, т.е. в систему смазки.

Вы правы, о последствиях я как-то забыл.... Основная идея была - откуда могут начать интенсивно появляться пар или газы...

[FeelGood]

Сообщение от Robust 16/65

Тут похоже 3 варианта:
1. Как уже писали выше - негодная жидкость с низкой температурой кипения. (кипеть она начинает в блоке цилиндров и образовавшийся пар начинает выдавливать жидкость в бачок и этот же пар блокирует нормальную циркуляцию жидкости и карлсон уже не помогает).
2. Крайне низкая производительность насоса охлаждающей жидкости - результат тот же
3. При прогреве более 90 начинает сифонить прокладка ГБЦ и начинается выброс газов в систему охлаждения (сам я такого никогда не видел, но считается что в таком случае жидкость будет иметь специфический запах), но как подсказал ниже "слесарь1965" этот вариант мало вероятен т.к. при остывании жидкость неизбежно шла бы обратно в цилиндры...

И еще наводящий вопрос: когда прогрелся радиатор есть ли поток жидкости из пароотводящей трубки в расширительный бачок? (до начала выдавливания жидкости)

Поменять жидкость пока не могу и так уйму денег угробил с этими доливаниями...
Что заливать тосол или антифриз?
Что могло случиться с помпой? Ведь она нормально работала.
Из пароотводной трубки есть поток жидкости она как бы импульсами выталкивается из радиатора, а уже потом начинает увеличиваться объем в РБ, причем основная масса ОЖ поступает из нижнего патрубка РБ.

[Andrej1984]

Сообщение от FeelGood

Что могло случиться с помпой?

Ну например лопасти обломало либо вал отдельно от крыльчатки. Это очень редко, но бывает

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от FeelGood

Поменять жидкость пока не могу

Ну да, лучше ждать когда ГБЦ поведет

Добавлено через 5 минут
П.С. по мне - менять антифриз на новый, проверять помпу, проверять работу термоса по патрубкам, при наличии БК - снижать температуру включения вентилятора до 97гр, выкидывать клапан из пробки расширительного бачка (на несколько дней) и смотреть что изменится

[Евген985]

Сообщение от FeelGood

Что могло случиться с помпой? Ведь она нормально работала.

вот так бываетпарень на приоре долго голову ломал,почему греется сильно.в помпу полез вообще в последнюю очередь.проработала мес 3 наверное.

[FeelGood]

Сообщение от Andrej1984

Ну да, лучше ждать когда ГБЦ поведет

Добавлено через 5 минут
П.С. по мне - менять антифриз на новый, проверять помпу, проверять работу термоса по патрубкам, при наличии БК - снижать температуру включения вентилятора до 97гр, выкидывать клапан из пробки расширительного бачка (на несколько дней) и смотреть что изменится

Ну думаю в гараже то её не поведет.

[Blizzard]

Lerik-Co,
зимой?

[Robust 16/65]

Сообщение от FeelGood

Из пароотводной трубки есть поток жидкости она как бы импульсами выталкивается из радиатора,

Вот это может указывать на проблемы с помпой.
В исправной системе после прогрева и открытия термостата на большой круг из пароотводящего шланга радиатора в расширительный бачок идет постоянная струя жидкости.