Новость Volkswagen раскрывает первый эскиз нового седана для России.

[rop1]

Сообщение от alexradio

для тех, кто нежелает обкатывать, производители указали в мануале предельно допустимый расход масла на 1000 км, например

отлично сказано!

[Playmaker05]

У друга Форд Фьюжен, интервал между ТО 20 000 км, и он чисто для себя поменял масло на 10 000. Вот просто чтобы спокойней на душе было.

[biarmy]

Сообщение от DuxNIA

Можете посмотреть видео с тест-драйва на Дмитровском полигоне.

Ссылка тут

Интересный видеоотчёт. Не понравился ужасно огромный механизм открытия багажника. Может для такого объёма он и ничего, но после калиновского считаю архаизмом. Да и не тянет эта модель на "народный" авто. Видать разные мерки у нас и у бюргеров.

[Lucyn]

Сообщение от biarmy

Да и не тянет эта модель на "народный" авто. Видать разные мерки у нас и у бюргеров.

Конеш не тянет, 4х местный седан - это помойму вообще бред. Думаю немцы понимали что нам нужна машина побольше, хотябы размером с Логан, но мысли об унификации с Поло и мысли о том что другим рынкам машина побольше не нужна привела к тому к чему пришли в итоге)

[Playmaker05]

Сообщение от Lucyn

Да и не тянет эта модель на "народный" авто. Видать разные мерки у нас и у бюргеров. Конеш не тянет, 4х местный седан - это помойму вообще бред. Думаю немцы понимали что нам нужна машина побольше, хотябы размером с Логан, но мысли об унификации с Поло и мысли о том что другим рынкам машина побольше не нужна привела к тому к чему пришли в итоге)

Ну вы, блин, даете! (с)
А вы чего хотели? чтобы она была как пассат но народная, за 400 000р?!

[дядя Витя]

НЕмцам надо было поновой запустить завод,который клепал Пассат В3.......Народ бы брал....даже по две.

[Lucyn]

Сообщение от Playmaker05

А вы чего хотели? чтобы она была как пассат но народная, за 400 000р?!

Как Логан или Лачетти хотябы, пусть за 500-600, Поло седан столько впринципе и стоит.

[Playmaker05]

Сообщение от дядя Витя

НЕмцам надо было поновой запустить завод,который клепал Пассат В3.......Народ бы брал....даже по две.

а кто сказал что они бы продавали их дешево? Зачем заниматься благотворительностью? Думаю цены не были бы уж очень "народными"

[alexradio]

Сообщение от Playmaker05

а кто сказал что они бы продавали их дешево? Зачем заниматься благотворительностью? Думаю цены не были бы уж очень "народными"

а что, Б3-ий не сложен.
положить в основу двиг 2Е - 2.0 8V 115 сил, мкпп5 серии 02А, или акпп4 безмозговую.
гур, кондей, пузов универсал.
авто было бы востребовано.

[Satyr]

Сообщение от alexradio

а что, Б3-ий не сложен.
положить в основу двиг 2Е - 2.0 8V 115 сил, мкпп5 серии 02А, или акпп4 безмозговую.
гур, кондей, пузов универсал.
авто было бы востребовано.

Так двигатели с неба падать не будут - старые простейшие отливки прийдется лить на современном производстве за другие деньги. и металл, и рабочая силы уже стоят не как когдато.

Примитивным как реньше - будет, таким же дешевым - нет.

да и модернизировать тот мотор под евро-4 придется. большие баблосы на разработку + полюбому удорожание конструкции.