поломки наших калин (Рязань)

[Pain]

Гагаринец, ДПКВ что это? искру на 1 2 смотрел

[walun]

А когда клемму снимаешь с аккумулятора не искрит ?

А вообще мозги не только от воды испортится могут

[Pain]

[QUOTE=walun;2164358]А когда клемму снимаешь с аккумулятора не искрит ?
есть немного.

[Гагаринец]

Pain, Датчик положения коленвала.
Проверь подачу питание на модуль зажигания.

[Roma62]

Могут зато ключи сгореть управляющие. Заочно фиг определишь. Тем более у человека нет даже тестера ...

[Pain]

Гагаринец, питания на катушку нет .на всех свечах нет искры
тестер есть

[walun]

А если есть подозрения что что-то включено даже при выключенном зажигании, то сними клемму минусовую и прислони её обратно.Если все потребители выключенны то искрить клемма не будет.А если что-то где-то коротит то тогда будет искра.

А вообще если моторный отсек мыл, то там может любой датчик и любая цепь накрыться. По хорошему в сервис надо 400 р. диагностика, иначе путем перебора пол мотра заменить можно((

[Roma62]

Плюс на разъеме катушки есть? Вроде центральный провод. При включенном зажигании. Позвони 992566 если рядом с машиной

[Гагаринец]

Сообщение от Pain

Гагаринец, питания на катушку нет .на всех свечах нет искры
тестер есть

Тогда читай и проверяй, как написали в ЗР по ссыле выше.
Цель - обеспечить питание катушки.


Возможен случай, когда сигнал на форсунку поступает, а искры на свече нет. Тогда под подозрение попадает цепь модуля зажигания. Снимаем с него разъем и включаем зажигание – напряжение с аккумулятора подается на контакт D (фото 3 – первый справа). Нет 12 В? Проверяем, нет ли обрыва провода 68ГП (схема 2). Есть 12 В? Проверяем цепь «массы» модуля (это контакт С – второй справа на фото 3).
Чаще всего случаются повреждения цепи

[Pain]

на катушку не подаётся плюс

Добавлено через 31 минуту
Roma62, извиняюсь плюс есть,контакты глубоко стоят видно не добрался в спешке.