Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[zsw]

Сообщение от GloooM

zsw, скажи с какого места ты подключил питание и массу на модуль.

Описывал в 397 посте, с разъема магнитолы.

Сообщение от zsw

Подключил модуль полный 30 ревизии как делал Ars тут
ДХО не подключал (стоит штатный автосвет).
К тому же переходнику подключил поддержку зажигания. Как здесь Но с отличием : к +12в магнитолы вместо 42 контакта блока предохранителей (БП),
и к 15 контакту ключа зажигания вместо 102(БП).
Опасался повышенной нагрузки питания при поддержке зажигания. Но оказалось что при включении ток прыгает до 0.8А затем падает до 0.6А и так держится, несмотря на включение других приборов(света,кондишена, обогревателей).
Это работает!!!

Позже замерял ток потребления в режиме покоя(без охраны) получил 38мА. И переводил для замеров в сервисный режим( иначе горели лампы подсветки МДВ). Возможно после замеров подвис 3 контакт.

[zsw]

Сообщение от zsw

Передернул. ЗАРАБОТАЛО!!! Спасибо!

Рано радовался. Передернул клемму. Заработала кнопка багажника и радостный смотался домой.
Седня поехал - музыка не работает. Оказывается модуль не активирован.
Активировал - кнопка перестала работать.
Перевел в сервисный режим - работает.
В рабочий режим - не работает

[GloooM]

zsw, может что-то путаешь? Напиши на мыло comfortlin [at] xtlt.ru, давай на выходных пересечемся если ты в городе, гляну на месте что там такое.

[trol]

Сообщение от zsw

Позже замерял ток потребления в режиме покоя(без охраны) получил 38мА. И переводил для замеров в сервисный режим( иначе горели лампы подсветки МДВ). Возможно после замеров подвис 3 контакт.

Очень, очень и очень странно....я замерял вот такие цифры:
ток в рабочем режиме 17-18мА, редко "подскакивает" до 22-24мА,
в режиме покоя 11-13мА

и это еще на моем желтом тестовом модуле, без "энергосберегающих" комплектующих...

Сообщение от zsw

Рано радовался. Передернул клемму. Заработала кнопка багажника и радостный смотался домой.
Седня поехал - музыка не работает. Оказывается модуль не активирован.
Активировал - кнопка перестала работать.
Перевел в сервисный режим - работает.
В рабочий режим - не работает

Я бы еще раз проверил правильность подключения....ну это так ...на всякий случай...

[zsw]

Сообщение от GloooM

zsw, может что-то путаешь? Напиши на мыло comfortlin [at] xtlt.ru, давай на выходных пересечемся если ты в городе, гляну на месте что там такое.

Все нормализовалось.
Комбинацией действий постановка/снятие с охраны. Вкл/выкл сервисного режима. К модулю в проводку не лез. Клемму больше не скидывал.
Кнопка заработала. Проверил большинство включенных функций+ поддержка зажигания - все работает.
Спасибо всем

[dima84]

При наборе скорости происходит запирание дверей, тут вопросов нет. Но когда разблокирована только водительская дверь, то замки щелкают два раза вместо одного если бы до этого были разблокированы все двери. У меня ступенчатое открытие дверей, от этого как-то зависит?

[zsw]

Сообщение от trol

Очень, очень и очень странно....я замерял вот такие цифры:
ток в рабочем режиме 17-18мА, редко "подскакивает" до 22-24мА,
в режиме покоя 11-13мА

Я замерял ток на аккумуляторе. Это потребление всего авто, а не только модуля.

[GloooM]

dima84, да все верно работает, при нажатии на кнопку "ключик" на МДВ двери же сначала все разблокируются, а потом запираются, более того в новых электропакетах так происходит даже при постановке на охрану в штатном алгоритме. Подробнее про описание замков http://comfortlin.ru/door_lock

[trol]

Сообщение от zsw

Все нормализовалось.
Комбинацией действий постановка/снятие с охраны. Вкл/выкл сервисного режима. К модулю в проводку не лез. Клемму больше не скидывал.
Кнопка заработала. Проверил большинство включенных функций+ поддержка зажигания - все работает.
Спасибо всем

Ну так а что было ? можно поконкретней ???

[dima84]

Тогда логично выключать ступенчатое открытие дверей, что я и пробовал делать. Но тогда у меня замки постоянно щелкают. Сразу оговорюсь, что так было и до установки модуля Comfortlin. А это жутко бесит.

Кстати, 3ий выход модуля надо подтягивать на +12В ? Я ради теста пробовал замкнуть его на минус, но ничего не произошло. Привод на открытие багажника имеется и успешно работает с кнопок.