за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Многие хотят псевдовнедорожную версию Калины, оказывается шанс на появление такой версии есть:
Цитата:
Планируется ли после запуска в производство новой Калины выпуск более внедорожной версии псевдокроссовера Калины кантри. Сейчас этот сегмент очень востребован, аналог вашего партнера по альянсу Рено Сандеро Степвей, скажем так, не вызывает восторга, хотелось что бы ВАЗ поработал в этом направлении.
В настоящее время мы не готовы дать однозначный ответ, но подобная версия Лада Калина в настоящее время находится в проработке
Цитата:
Когда АВТОВАЗ снимет с производства нынешнюю Калину и запустит продажи нового поколения этой модели?
Снятие с производства автомобилей существующего семейства LADA Kalina запланировано на март 2013 г. – за месяц до постановки на производство новой LADA Kalina. Продажа обновленных автомобилей LADA Kalina предположительно начнется во второй половине мая 2013 г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
ДА!!!! Если будет псевдовнедорожная Калинка, то вот ЛИЧНО Я- ЗААААА, всеми руками и ногами... Единственное, очень жаль, что убирают обыкновенный 8-ми клапанник в 80 лошадок. Ну не могу я поверить в ОШПГ, на то есть свои причины, и в своё время, необусловленные вливания в починку втыкового агрегата.
Резюмируя своё сообщение хочу написать следующее - Рестайлинг Калины 2 лично мне НЕ нравится, но очень нравятся ВАЗовский кузов в исполнении Хетчбек... И не кривя душой заявляю, что если бы были Гранты в данном кузове, то взял бы с охотой. И ещё, Клина 1-ой серии более гармонична и сдержанна, я бы сказал - консервативней, чем её последовательница. Ну не понимаю я этот обновлённый фэйс, ну не дружит он с типовым кузовом, два совершенно разных произведения. Я уже молчу о интерьере....НЕТ ГАРМОНИИ В НЁМ!!! А вот в КАЛИНЕ 1 всё грамотно. Если бионика в экстерьере, то эта же тема прослеживается и в интерьере,хоть и стара, но всё же в едином стиле. Я молчу решениио центральной панели- песня и чудо гусли.... А вновом виде - интерьер притянут за уши, часть от Логана, часть из старой песни.... В общем машина сырая и недоработанная... Ещё меня беспокоит, что стали сувать кучу электроники уже в стандартную комплектацию...ну никакого выбора... Мало того, не известно куда и каким образом всё разместят, а то опять, выпустят сырую версию и на людях её будут опробывать....
Ещё не маловажным фактором будет являться стоимость авто. Я считаю, что стоимость Калины-2 будет начинаться с 325 000 - 350 000 руб, что в принципе с одной стороны и допустимо, а с другой - дороговато и уже можно подумать о конкурентах с иностранными лейблами. Кстати, Вы обращали внимание, что как чётко готовят Людей, потребителей, что БЮДЖЕТНАЯ МАШИНА начинается с 450 000 рублыей, и это уже ДЁШЕВО, ПРАКТИЧНО И БЮДЖЕТНО????!!!!
Ладно, прошу прощенья, что-то разошёлся я...Каждый сам для себя определяет что и как он хочет жить. За каким автомобилем он хочет находиться. Каждый сам для себя решает все ЗА и ПРОТИВ.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Еали ваз предложит "калину-2" даже в комплетации "город" по разумной цене. мля буду первым в очреди... а если 4Х4 то я уже стоял за мной не занимать.... только ради бога "дастер не предлагать"
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от mekong
Еали ваз предложит "калину-2" даже в комплетации "город" по разумной цене. мля буду первым в очреди... а если 4Х4 то я уже стоял за мной не занимать.... только ради бога "дастер не предлагать"
Поддeрживaю нa всe 100, прaвдa я ужe из своeй Кaлины-1 прaктичeски кроссовeр сдeлaл.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Спасибо. Я посмотрел на две картинки с одного ракурса и что же? Знаете, Логановский интерьер мне понравился больше потому что выдержан в одном стиле. Он лаконичен и сдержан по-европейски. Но это на любителя. Калиновский же 2-ой серии напоминает китайскую игрушку, дешёвго китайского трансформера с кучей "блёсток" и вставок. Дизайнеры буд-то говорят, что тоже могут создавать что-то новое и ушли в отрыв. Непонятные линии дефлекторов привязываются к центральной панели. Видно, что Круги боковых дефлекторов хотели привязать к нижней части центральной панели, где расположена система регулировки климат-контроля, но это выявленно не явно....
Вот интерьер Логана 2-го поколения, так что я хочу сказать, что Калина вызывает ощущение переработанной его темы, но со своим прочтением. Я высказываю свою точку зрения и она может не биться с Вашей. Я рад, что у Вас свой взгляд на данную тему, поэтому уверен, что каждый останется при своём. И ещё, в споре рождается истина.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Ещё меня беспокоит, что стали сувать кучу электроники уже в стандартную комплектацию...ну никакого выбора... Мало того, не известно куда и каким образом всё разместят, а то опять, выпустят сырую версию и на людях её будут опробывать.
Про "сырость" электроники Вы абсолютно зря: добавляемое в стандарт ЛКР оборудование давным-давно в нынешних нормах и люксах есть и отлично себя зарекомендовало (кроме навигатора). Так что опасения беспочвенны. Другое дело, нельзя не согласиться, что в наших условиях, когда не все обращают внимание на богатство комплектации, ожидаемый стандарт ЛКР может оказаться несуразно дорогим.
Линейный вид
