Согласен, что смазка в умеренных количествах и в нужных местах, повторно нанесенная никогда не повредит. Но ведь вода проникает во втягивающее реле, а оно вроде бы как не разборное.
Согласен, что смазка в умеренных количествах и в нужных местах, повторно нанесенная никогда не повредит. Но ведь вода проникает во втягивающее реле, а оно вроде бы как не разборное.
Снимать, долго сушить на батарее и быть впредь аккуратнее с зимней мойкой. Тоже попал на такое... Изумительнейший баг - прогрел двигатель - прошло, постояла полчаса на морозе - опять появился (((.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Проблема из разряда неприятнейших. В морозное утро, выйдя за N-e количество времени до начала работы, принимаешся заводить машину. И вот в ответ тишина... снег скрипит под ногами прохожих, стекла потеют от твоего нервного дыхания, до работы остается... В восьмерке такого небыло. Хотя ... стартер не редукторный стоял, и не мыл машину до весны.
Потеплеет буду смотреть есть ли возможность исключить попадание воды в втягиваюшее реле.
я так неделю проездил, не просыхает само
в гарантии отказано (хотя и есть там знакомый), заводские инженеры ничего слышать не хотят о проверке детали в отрицательных температурах.
короче просушили его пол дня в печке, посмотрим как будет
Линейный вид
