Опоры стоек от Лада Гранта - 1

[Dipper]

Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Получился так (сверху вниз)?
1. Гайка М14х1,5…………………..........................21080-2901056-00
2. Прокладка 4-5 мм ................................... вроде Уаз (проскакивало)
3. Ограничитель хода сжатия …………..……........21700-2902834-00
4. Защита (усилитель) опоры стойки……….....…11180-8403.0100.04
5. Опора стойки телескопической ………..........2190-2902821-00(10)
6. Подшипник опоры стойки 1118 Калина........11180-2902840-00
7. Ограничитель хода сжатия ………………… ........21700-2902834-00
8. Чашка передней пружины …………………..........21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (коническая)..11186-2902712-00
10. Стойка телескопическая СААЗ..................11180-2905003-00

вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!



ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00
3. Защита (усилитель) опоры стойки.......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 1118 или 2108 - 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[Coopert]

LK1118, купил сегодня чашку пружины от приоры - понял что подшипник у меня установлен из коробки неправильно.
BRUKC, вот нашел в первой теме http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51702&page=68 - я не знаю как на анвис, но опору от ростеко я не могу продавить шайбой так чтобы она легла на резину.

[BRUKC]

у тебя,я понял,не Анвис?

[Coopert]

BRUKC, нет, ростеко, вот точь-в-точь такие http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=270

[Semen43]

Сообщение от Coopert

я не знаю как на анвис, но опору от ростеко я не могу продавить шайбой так чтобы она легла на резину.

Анвис очень мягкие опоры, там резина давится руками нормально, а свободный ход нужен для того, чтобы опору намертво не зажимало ограничительными шайбами - иначе зачем нужна мягкая резина опоры. За счет слабины между шайбами шток имеет некое ограниченное хождение вверх вниз и мелочевка с дороги меньше передается на кузов, а ограничительные шайбы нужны, чтобы ограничить ход штока при чрезмерных нагрузках и избежать отрывания резины.

[ak75]

Сообщение от Coopert

Еще прикинул тут выточенные шайбы - бортик не прижимается! Так и должно быть?

А если руль вывернуть в крайнее положение?

[Гагаринец]

Сообщение от Coopert

но опору от ростеко я не могу продавить шайбой так чтобы она легла на резину.

Так это не анвис. Возможно втулка на ростеко торчит намного выше, чем положено - вот шайба на ней и лежит.

На модинских опорах, что напоминают Ростеко, так и есть. Втулка торчит над резиной, а на Анвисах она притоплена.

Или брать Анвис или не писать про Ростеко в ветке про Анвис.

[Толямбр]

я ездил на ростеко. проблем с установкой не было. Заметил, что зазор между верхней шайбой и резиной на анвисах немного увеличивается - резина проседает что ли? На ростеко отъездил немного, тысяч 10-12. потом я знакомому отдал вместе со стойками СС в сборе. Он доволен был, после штатного СААЗа. Про ростеко...резина пожестче Анвиса, подшипник в комплекте(хоть и СКФ, но тож нормально). По крайней мере у меня появились микротрещинки по краям, но не критичные......внешне качество изготовления повыше Анвиса, нет резиного облоя, поменьше всяких заусенцев. По цене...тогда стоили около 500 руб кажется, если память не изменяет. В пользу анвиса более мягкая резина, гарантия 3 года(только как поменять ее, если вдруг что-то произойдет, большинство наверно по гаражам меняет опоры-стойки).В пользу ростеко-цена ниже, есть подшипник. В общем кому что нравится))) В плане управляемости СС все же получше, пожестче, повороты поинтереснее проходить. А 2190 больше для комфорта

[Dim-k12]

В магазинах нашего города нет отдельно чашки и прокладки передней пружины приоры, только узел в сборе.
На опоры анвис гранта можно просто расточить внутреннее отверстие силуминовой калиновской чашки пружины, чтобы сайлентблок не задевал ее?
Или все-таки нужна именно приоровская чашка?

[freeRassel]

Есть такие кто устанавливал на Калину аморты Плаза-50,пружины Технорессор-50 - опорники Грантовские Анвис? Интересует будут ли изменения после установки в плане мягкости и комфорта? На данный момент стоят родные опорники с СС подшипниками.

[Artemus]

Сообщение от freeRassel

Плаза-50,пружины Технорессор-50 - опорники Грантовские Анвис? Интересует будут ли изменения после установки в плане мягкости и комфорта

Тут вряд ли комфорт будет пружины и аморты из разряда ближе к спорту